如今買口罩都要“N95”的，國際標準更可靠。EZS是國內獨一無二的“歐標+國標”雙保險認證，EZS在海外的碰撞安全測試獲得了“五顆星”。聽說具體分數中成人和兒童保護的“單科成績”更是高於豪華車保時捷Taycan，成為國內小型SUV安全第一車。這樣的小車開出去郊遊真的很放心。

EZS具有國內同級唯一的安全性和可靠性：滿足國標之外，更滿足全球標準，全面符合嚴苛的歐標E-MARK認證、REACH法規，電池滿足美國UL2580標準，以及防塵防水民用最高等級的IP67標準。這就是為什麼EZS敢公開自己的涉水測試。所以中國產的純電動車水平已經很高了。

在續航方面，EZS電池容量44.5KWh，能量密度161Wh/kg，NEDC續航335km。以電池起家的比亞迪來說，宋新能源的電池能量密度是140.97Kw/kg，售價18.99-21.99萬，續航卻號稱400公里。比亞迪有沒有注水，一比較就知道了。

另外名爵EZS的能量回收系統S-Pedal模式，可在90%的路況下只使用油門一個踏板進行駕駛，S-Pedal模式可幫助車輛降低5%左右的綜合工況電耗，所以在續航和安全方面EZS都是國內值得買的車型。

作為上汽最先進的新能源車型，純電動名爵 EZS是國內首款符合歐標E-MARK認證、歐洲REACH法規、美國權威UL2580電池安全標準、防塵防水民用最高等級IP67標準的純電動SUV。

據悉，名爵EZS搭載寧德時代NCM 523三元鋰電池，電池容量44.5kWh，能量密度161Wh/kg，綜合工況續航里程335公里，快充半小時即可充到80%的電量，而慢充需要6.5小時充滿，充電時還有呼吸燈顯示充電狀態。

為了解決電動車最為頭痛的冬季續航里程減少和續航里程虛標，名爵EZs搭載了較為優秀的“三電”技術。採用先進的“水冷+電加熱”電池溫控系統，確保車輛即使在極寒、極熱的環境下使用，電池也能始終在適宜溫度執行，安全又高效。同時，得益於UL2580、 IP67等電池安全標準的全面滿足，純電動名爵EZS無懼暴雨積水路面，實測涉水深度達43cm。

純電動名爵EZS還自帶國內同級唯一的能量回收增程系統——S-Pedal模式。該模式可覆蓋接近100%的日常工況，能耗降低5%的同時，保障車輛的真實續航里程不縮水。

在測評中，名爵EZS也有著不錯的表現。

不過，續航縮水除了受車速和環境影響外，還有一點是電池使用產生的自然衰減。眾所周知，任何一款電池，不論是手機電池還是汽車電池，都是有著其使用壽命的。而一旦壽命達到，則面臨著報廢或者換新的問題。

純電新能源車電池價格高昂，經常出現電池價格遠高於車輛殘值的情況，因此，我們在購買新能源汽車時，一定要注意其電池的壽命和換新政策。

名爵EZS承諾的是8年20萬公里電池衰減低於30%，否則會提供換新或者電池維修服務。這也算是給使用者了一顆“定心丸”。