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1 # 沈大哥
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2 # 電動車第一線
如果儀表盤沒有顯示,但電動車卻能正常開動,一般會是這兩個故障:
①儀表盤導線或接外掛短路。
②儀表盤損壞。
維修時可以先用萬用表檢測儀表正負極電壓,判斷具體的故障:
如果檢測到電壓正常,就是儀表盤損壞,需要換一個新的;
如果檢測到無電壓,就是儀表盤的導線或接外掛短路,需要檢查線纜和接外掛,重新拉線或是更換接外掛。
如果遇到電動車有電,卻啟動沒反應,儀表盤不亮,這是怎麼了?
首先可以檢查一下電池是否“斷路”了。除去線路故障,可能就是電池出現了斷路的故障,斷路主要是指,蓄電池內部連線斷開,使電池不能有效工作的現象。主要表現為:充電時充電器呈綠燈狀態,車輛啟動時,儀表與整車均無反應。
斷路有兩種特殊形式:
微斷路:指的是整車在行駛的過程中,由於蓄電池內部連線存在虛接的現象,造成整車時而有電時而無反應的故障,這屬於電池質量問題。
0V斷路:指的是測量端電壓顯示為2V及以內的斷路電池,多由於大電流引起,不屬於質量問題。
儀表盤出現問題看似是小事,但如果在儀表盤發生線路故障時放著不管,可能會影響到其他線路,最後導致整輛電動車都跑不起來。所以在騎電動車時發現儀表盤不亮了,請要儘快抽時間去修好,防止它導致其他故障。
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3 # 電動車維修工
題主描述:把72v雅迪電動車儀表換成液晶儀表。那原車應該是指標式儀表,即使原車也是液晶錶,如果不是原裝表,一般插頭線的位置也不是統一的,需要除錯。
大多數的儀表功能線都可以從顏色上來判斷:
大紅色:正極
深綠色:負極
橙色:左轉向
淺藍色:右轉向
深藍色:大燈顯示
剩下的線還有:
速度線、60v/72v電壓切換
前面也說了,一般儀表線的插頭或位置會不一樣,我們拆的時候先大概記住原來的舊儀表的線是什麼功能。
接線方法:為防止接錯弄壞儀表,先接電源線,紅色一般是+,綠色/黑色一般是-,實在不確定先用萬用表測一下。然後接轉向燈,顏色基本是一樣的橙色/淺藍色,接錯調過來即可。剩下的線可以嘗試一個個插上去試一下,不會有問題的。
一般儀表會有支援單個電壓或雙電壓,如果是支援60v/72v電壓,會有一對白色線或黑色線,插上是72v,拔掉是60v,根據電量顯示是否正確就知道。
回覆列表
最好去雅廸電動車售後服務維修站點更換。儀表盤屬於電路系統,如果你沒有這方面的維修經驗和機械、電工、電子方面的知識,自已去更換,可能還自已把自已“坑”了。因為現在市面上電動車的零部件大都是非標件,一個有一個廠的標準,買雅迪配件的地方就可能是雅迪車的維修站點。賣配件的老闆可能把更換修理費已經加上去了,免費安裝,何必自已動手。
如果你有維修方面的興趣,不仿在修理時站在旁邊看師傅怎麼修,既當“監工”又當“學徒”。