夜裡不開燈，題目有些含糊，外車燈還是內車燈沒有點明。

內車燈不開是為了避免前擋風反光以及內亮外暗形成肓區。因為我們只能從暗處看到亮處。

外車燈有近光、遠光、示寬、車牌、方向等很多燈。按交規要求，夜間行駛須亮燈。這裡指的是近光燈。

為什麼有些人夜晚不開燈，我認為會是一個司機一個答案，這裡姑妄猜之，不必當真。

1、車燈壞了，或者經常壞。老式燈絲的車在電瓶衰老後燈容易壞，但壞燈不會去換電瓶，價格不菲，所以跳動路面或高速行駛時怕燈絲斷了，索性不開了。(以及其它自知的異常，如碰撞過)

2、省電。剛換過電瓶，空調也捨不得開了，以為這樣就能多用些時間，其實按車的充電原理，一個燈不開電瓶也會壞，大部分正常使用車的電瓶是處於虧電狀態，有條件的可以幾個月外充一下，空開用掉一些，維護一下電瓶。

3、路面反光。大部分路面應符合多數司機的視覺習慣，但像新疆等地有雪條件下是不開燈的。白花花的一片反而看不見，反正也沒交警，不會管。不同車型的燈顏色不一樣，流明不一樣，遇到下雨，瀝青路，水泥路反光效果都不一樣，所以有些路面燈就不開了。

4、個人心態原因。在一些沒有隔離帶的窄路面，照顧對向的車或行人非機動車，避免炫光刺眼，引起不適。

5、顛簸路段。車頭一高一低，視覺一亮一暗引起不適，因人眼由亮到暗需要一定時間恢復，關燈行車更安全一些。

6、看不見某些人或物。夜晚在不同車燈照射下，很多顏色會發生改變，就好像警察環衛不穿反光帶就可能看不見而發生事故。

7、其它原因。軍車，特種車輛，心術不正者等等。

是的，我也經常看到夜間行車不開車燈的人。

相信大家都知道，一般開車的時候，都習慣性的隔那麼久看一下後視鏡，因為這樣可以保證行車安全。

我算不上老司機吧，一共才跑了五萬多公里，開車的時候除了觀察前方提前預判，基本上隔那麼一下子看一下反光鏡，看看後面有沒有跟車的，或者是想變道或者超車的。

畢竟現在車越來越多，而有些人開車也比較急躁，比較擁堵的時候，大家都在老老實實排隊，他卻非要走另外一條道，然後跑你前面了不管三七二十一就是一個轉向，就要插進來。這種人是挺可恥的，你說你是走錯道了，然後要變道，這情有可原。

可是別人都在排隊，你卻走捷徑，還覺得別人都是傻子，全世界只有你一個聰明人嗎？

那天晚上開車，在柳葉大道上，那裡有個學校，晚上很多家長來接子女放學。本來那裡每天那個時間段就比較堵，大家都在緩慢行駛，車距也比較近，突然一個車像幽靈一樣橫在我車頭前面，奶奶的，嚇我一跳，一沒開車燈，二沒按喇叭，就那麼突然的出現了，嚇的我趕緊剎車，這是人的本能，想都沒想就踩剎車了，心裡那個恨啊，大晚上開車，你好歹把車燈開啟啊，也好讓別人知道你在跟車啊，就那麼十來秒沒看反光鏡，他就不知道從哪裡串出來了。

後來也碰到過幾次晚上開車沒開車燈的，是在照明情況比較充足的街道上，不知道他是覺得不需要開車燈還是車燈壞了。