高空低氣壓，耳膜外鼓，降落後在大氣壓力下耳膜受到擠壓，而且飛機的噪聲對耳膜也造成記得傷害，所以耳朵會嗡嗡的響！

你好，飛機起飛或下降時耳朵產生難受的感覺是普遍現象.乘飛機時感到耳內不適或疼痛是中耳內外氣壓失去平衡引起的.有些飛行員和空姐患有航空性中耳炎就是由於長期飛行造成的.人的中耳與外耳道之間由鼓膜封閉中耳室透過咽鼓管與咽部相通中耳室內空氣的壓力是透過咽鼓管和大氣壓力保持平衡的.而咽鼓管本身並不十分通暢平時只是潛在管道當患上感冒咽炎等疾患或鼻咽部有炎症水腫時咽鼓管就更不通暢了.飛機上升時周圍大氣壓力隨高度而降低中耳內壓相對較高鼓膜向外耳道膨脹因此會引起不適感和疼痛直到飛機在一定高度飛行中耳內的氣體透過咽鼓管排出一部分中耳內壓力與外界達到平衡後不適感和疼痛才會消失.飛機降落時內外壓力又出現反向失衡外面的壓力高中耳內的壓力低鼓膜被壓向中耳出現鼓膜凹陷同樣會引起不適感和疼痛直到空氣經咽鼓管進入中耳少許內外壓力達到平衡症狀才會消失. 建議休息兩天會好轉的.如果症狀沒有改善建議到醫院就診看是否引起中耳炎並進行及時治療.

你好，為什麼坐飛機落地後覺得耳朵不適、有疼痛感？

飛機起飛或下降時耳朵產生難受的感覺是普遍現象.乘飛機時感到耳內不適或疼痛是中耳內外氣壓失去平衡引起的.有些飛行員和空姐患有航空性中耳炎就是由於長期飛行造成的.人的中耳與外耳道之間由鼓膜封閉中耳室透過咽鼓管與咽部相通中耳室內空氣的壓力是透過咽鼓管和大氣壓力保持平衡的.而咽鼓管本身並不十分通暢平時只是潛在管道當患上感冒咽炎等疾患或鼻咽部有炎症水腫時咽鼓管就更不通暢了.飛機上升時周圍大氣壓力隨高度而降低中耳內壓相對較高鼓膜向外耳道膨脹因此會引起不適感和疼痛直到飛機在一定高度飛行中耳內的氣體透過咽鼓管排出一部分中耳內壓力與外界達到平衡後不適感和疼痛才會消失.飛機降落時內外壓力又出現反向失衡外面的壓力高中耳內的壓力低鼓膜被壓向中耳出現鼓膜凹陷同樣會引起不適感和疼痛直到空氣經咽鼓管進入中耳少許內外壓力達到平衡症狀才會消失. 建議休息兩天會好轉的.如果症狀沒有改善建議到醫院就診看是否引起中耳炎並進行及時治療.

您好，之所以很多人在坐飛機時會出現耳朵疼的情況，原因就在於當飛機起飛與下降時，周圍的空氣壓力驟然改變，耳道的氣壓是跟周圍壓力一起改變，而鼓室內的壓力還來不及調整，耳膜兩邊就產生了壓力差。內外氣壓失去平衡，從而發生“壓耳”現象，使耳膜充血。此時乘客就會感到耳朵疼，且人耳對飛機降落時的氣壓差更敏感、更疼痛。 在人體的外耳和中耳之間隔有一屋薄膜（即耳膜），此膜受到聲波的撞擊時產生振動。振動經耳膜內側的聽小骨、耳蝸和聽神經傳達到大腦，轉換成為人們可以理解的資訊。中耳腔和鼻腔有條相通的管道，我們稱之耳咽管。正常情況下，耳咽管有空氣進入，使到耳腔內的壓力和隔著耳膜的外耳及外界的壓力保持平衡。當這條管道受阻時，中耳內的壓力和外界的空氣壓力不相等，耳內就有閉塞的感覺，聽力會減退，甚至產生疼痛的現象。

你好！為什麼坐飛機落地後覺得耳朵不適有疼痛感？你好，飛機起飛或下降時耳朵產生難受的感覺是普遍現象.乘飛機時感到耳內不適或疼痛是中耳內外氣壓失去平衡引起的.有些飛行員和空姐患有航空性中耳炎就是由於長期飛行造成的.人的中耳與外耳道之間由鼓膜封閉中耳室透過咽鼓管與咽部相通中耳室內空氣的壓力是透過咽鼓管和大氣壓力保持平衡的.而咽鼓管本身並不十分通暢平時只是潛在管道當患上感冒咽炎等疾患或鼻咽部有炎症水腫時咽鼓管就更不通暢了.飛機上升時周圍大氣壓力隨高度而降低中耳內壓相對較高鼓膜向外耳道膨脹因此會引起不適感和疼痛直到飛機在一定高度飛行中耳內的氣體透過咽鼓管排出一部分中耳內壓力與外界達到平衡後不適感和疼痛才會消失.飛機降落時內外壓力又出現反向失衡外面的壓力高中耳內的壓力低鼓膜被壓向中耳出現鼓膜凹陷同樣會引起不適感和疼痛直到空氣經咽鼓管進入中耳少許內外壓力達到平衡症狀才會消失. 建議休息兩天會好轉的.如果症狀沒有改善建議到醫院就診看是否引起中耳炎並進行及時治療.