謝謝邀請，更加推薦CIVIC（前提是機油問題得到解決），主要是從整車的穩定性出發，本田CIVIC採用渦輪增壓發動機與無極變速器，穩定性高於LAFESTA渦輪增壓發動機搭載雙離合，雙離合在動力加速效能和經濟方面都表現不錯，但是後期維護費用需要考慮，家用都是以減少成本為主。所以本田CIVIC。

2016款本田CIVIC220TURBUO CVT豪華版，裸車售價在13.99萬元起，落地價地區差異大，車身尺寸為4649*1800*1416。

動力配置方面，發動機為1.5T渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術，變速器為無極變速，輸出馬力177匹，最大功率為130KW,前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架，整備質量為1306KG。

車內配置方面，中控為7英寸觸控液晶顯示屏，配備後駐車雷達，倒車影像，多功能方向盤，大燈遠近光采用鹵素燈光源， 自動空調，溫度分割槽控制等。

只能湊合著選CIVIC。

現代LAFESTA造型還比較時尚，但自動擋雙離合變速箱是個問題。

CIVIC當然也不是一點毛病沒有，1.5T發動機克服不了“機油增多”，而無論從成本還是從穩定性講也比上一代1.8L差太遠了。

不過，經過ECU的最佳化調整，“機油增多”問題沒有之前厲害，與LAFESTA雙離合問題相比，略微不會讓人太費心。

國內汽車消費文化還不成熟，許多車明知道有問題還是會跟風去買。

要想省心，家用車買1.5LLavida或是老款1.6LSagitar就不錯，雖然動力沒有1.4T、1.5T那麼強，但皮實耐用，6AT變速箱也可靠。

看來題主就喜歡機油增多的車型啊，CIVIC1.5T和LAFESTA1.6T都是有機油增多現象的發動機，你選哪個都有可能會遇到機油增多，不過相對來說CIVIC的CVT變速箱要比LAFESTA的乾式雙離合要靠譜一些，市場認知度，保值率等方面都是CIVIC更有優勢，二選一的話選CIVIC吧。LAFESTA現在剛剛上市，優惠力度不夠大，就算想買也不能現在出手，要等優惠力度大一些再買，不然就會虧很多的，現代的優惠力度我不說你懂得。

以下回答均為個人意見。CIVIC這個大家都很熟，號稱秒天秒地秒空氣，這個口號一聽就知道動力是很強勁的；LAFESTA也不甘示弱，也是有效能小鋼炮之稱，百公里加速僅需6.65s。油耗方面CIVIC工信部綜合油耗為5L，LAFESTA為5.2L，其實差距還是不大的，具體的還是看實際用車情況。從空間上來看的話可以看出LAFESTA在長、高方面均領先於CIVIC，寬度方面CIVIC更佔優，但兩臺車的軸距同為2700mm，所以在乘坐空間方面兩款車相差並不大。LAFESTA前排座椅配置豐富，主副駕標配座椅加熱且選裝了通風功能，這是個加分項，也提升了舒適性。其實家用LAFESTA和CIVIC都是不錯的選擇，油耗低、空間充足，有運動性也能同時兼顧家用，但從乘坐舒適性來說LAFESTA可能更勝一籌，外觀低調好看，沒有日系車車漆太薄容易刮蹭的擔憂，更加適合普通家庭日常實用。