摩托車使用過程中出現無法啟動是一種比較常見的故障，而造成這種故障的主要原因和以下原因有關。

1.供油系統，摩托車的供油系統負責給發動機提供可燃混合氣體，如果這個系統出現問題那麼燃油就無法進入缸體，所以摩托車就無法正常啟動。

2.點火系統，點火系統負責提供強勁有力的點火火花，而強勁有力的點火火花是點燃可燃混合氣體的先決條件，如果火花過弱或者點火時間錯誤，發動機也是無法正常啟動的。

3.缸內負壓，如果摩托車缸內負壓不足，即便前兩項都具備，也是不可能正常啟動的，因為發動機沒有壓縮就不具備啟動的條件。

透過以上的介紹，可以看到摩托車啟動的先決條件包括合適的可燃混合氣體，強勁有力，準確無誤的點火火花，充足的缸內負壓，只有這三個先決條件同時具備，摩托車才可以正常啟動。

而透過描述可以看到當前車輛的點火系統應該是正常的，所以檢查的重點應該放在供油系統和發動機缸壓兩個方面。

首先應該檢查供油系統，並對其進行適當的清洗和調整首先，對於化油器車型只要動手能力強的摩友基本都可以進行修復，而電噴車型最好不要胡亂拆卸。

至於發動機缸壓方面的檢查，首先應該檢查氣門間隙，如果氣門過緊發動機也是不可能正常啟動的，而如果氣門間隙正常，就需要拆機進行檢修了，只要根據磨損情況進行相應部件的更換，這種故障就可以徹底排除。

摩托車有電有火啟動了，說明電路無故障，那就是機械故障和油路化油器故障了。

先說說油路故障及化油器故障。首先排除油箱開關是否堵塞（濾網），一般情況下不可能完全堵死，要麼能啟動就會熄火，要麼啟動加不起油。

其次，化油器問題。浮子室油平面過高，汽油未霧化直接進缸。火花塞淹死不跳火，所以不能啟動。此時只要調整油麵即可。

另外，化油器混合氣太稀，混合比羅絲空氣量進氣太大，只要調整混合比即可。

再就看缸壓了。如果氣門間隙太大，或氣門燒蝕，導致關閉不嚴，氣缸壓力不夠也是不能啟動。活塞及環缸套拉傷都會導致不能啟動。這種情況只能大修了。

如果火花塞淹死或損壞導致不能正常點火也不能啟動。更換火花塞即可。

這就是摩托車有電但不能啟動的幾種原因。

個人分析，供大家參考！

有電有火說明電瓶，點火開關（鑰匙開火）沒問題，點火系統（點火線圈，點火器，高壓包）沒問題。

1. 汽油：油箱有汽油？油箱開關是否堵住（清洗或更換），油管問題，化油器問題（清洗或更換）。汽油是摩托車燃料部分，沒有好的燃料是不給你正常的工作。

2. 檢查機油過多或過少，是否在正常範圍之內。機油為摩托車的潤滑系統保駕護航。相當於人的血請盡時更換。

3. 空氣濾芯，汽油濾芯，汽油濾芯是否正常。三濾對摩托車的啟動，加速，油耗有很大因素，希望名位及時更換。

4. 發動機：氣門是否漏氣，氣門間隙過大或過小，時規鏈是否跳格影響點火時間過早或過遲。活塞是否拉傷，活塞環間隙是否過大（壓縮比下降）。發動機內部系統非專業人員請勿拆解。