騎著摩托車出去遊玩最怕的是什麼？當然是在中途熄火，如果是在前不著村後不著店的地方，自個又不能解決問題啟動時，可就只能推行了。

那麼摩托車行駛中熄火，再打就打不著了是怎麼回事？

1、檢查電路

如果是電打的話，檢查電池是否有電，可以搭上新電池的連線線打火，著車就是電池電量不足，或電池不行了，也可能不充電。

檢查的是看下高壓包有無火花出來：把活嘴帽拔下來，讓高壓線對著機頭打火看有沒有火花出來，如果有可以先換個活嘴上去。一般可以打著，如果不著就要進行下一步。

如果高壓線無火花：檢查高壓包的插頭有沒有鬆掉，有的話插插上就可以，沒有的話可以考慮換個點火器，因為可能是點火線圈插接頭出現鬆脫而斷火，應檢查各插接頭，並清除油汙，增大插接片、座的夾緊力，增加接觸強度，以保證接觸穩定。觸發線圈不良，觸發線圈引線接頭鬆脫出現斷火，應加固引線焊接強度，徹底清除假焊隱患。

2、檢查是否有汽油：對於摩托車，汽油作為摩托車的燃燒能源。檢查方法是把有開關打到備用箱，並把油管拔掉，看有油出沒，也可以搖晃車子停有汽油沒。

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騎著摩托車出去遊玩最怕的是什麼？當然是在中途熄火，如果是在前不著村後不著店的地方，自個又不能解決問題啟動時，可就只能推行了。

那麼摩托車行駛中熄火，再打就打不著了是怎麼回事？

1、檢查電路

如果是電打的話，檢查電池是否有電，可以搭上新電池的連線線打火，著車就是電池電量不足，或電池不行了，也可能不充電。

檢查的是看下高壓包有無火花出來：把活嘴帽拔下來，讓高壓線對著機頭打火看有沒有火花出來，如果有可以先換個活嘴上去。一般可以打著，如果不著就要進行下一步。

如果高壓線無火花：檢查高壓包的插頭有沒有鬆掉，有的話插插上就可以，沒有的話可以考慮換個點火器，因為可能是點火線圈插接頭出現鬆脫而斷火，應檢查各插接頭，並清除油汙，增大插接片、座的夾緊力，增加接觸強度，以保證接觸穩定。觸發線圈不良，觸發線圈引線接頭鬆脫出現斷火，應加固引線焊接強度，徹底清除假焊隱患。

騎著摩托車出去遊玩最怕的是什麼？當然是在中途熄火，如果是在前不著村後不著店的地方，自個又不能解決問題啟動時，可就只能推行了。

那麼摩托車行駛中熄火，再打就打不著了是怎麼回事？

1、檢查電路

如果是電打的話，檢查電池是否有電，可以搭上新電池的連線線打火，著車就是電池電量不足，或電池不行了，也可能不充電。

檢查的是看下高壓包有無火花出來：把活嘴帽拔下來，讓高壓線對著機頭打火看有沒有火花出來，如果有可以先換個活嘴上去。一般可以打著，如果不著就要進行下一步。

如果高壓線無火花：檢查高壓包的插頭有沒有鬆掉，有的話插插上就可以，沒有的話可以考慮換個點火器，因為可能是點火線圈插接頭出現鬆脫而斷火，應檢查各插接頭，並清除油汙，增大插接片、座的夾緊力，增加接觸強度，以保證接觸穩定。觸發線圈不良，觸發線圈引線接頭鬆脫出現斷火，應加固引線焊接強度，徹底清除假焊隱患。