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我們一說到手機導航系統，就會想起GPS。實際上，在邁入新世紀以來，全球頂級的導航系統陣營中早就有多名新人加入，包括歐洲GALILEO以及俄羅斯的GLONASS，當然還有我們中國的北斗衛星導航系統。
與之形成鮮明對比的是，使用高通晶片、聯發科晶片、海思麒麟晶片的一眾手機，在近年也添加了對北斗衛星導航系統的支援。環顧整個中國手機市場，在同等檔次機型中，不支援北斗導航的廠商，就只剩蘋果一家。
我們不該用所謂的“民族情感”去綁架蘋果，實際上蘋果iPhone不支援北斗導航系統，很大原因是他們的基帶實力不濟。我們知道，自iPhone 7起蘋果為了減輕對高通基帶的依賴，引入了英特爾的產品與高通形成抗爭，因此部分手機採用英特爾基帶，部分手機採用高通基帶。
但在效能上，英特爾的基帶根本無法和高通基帶相比較，為了不造成同系列產品間的效能差異，蘋果只好一刀切，將高通基帶的部分功能用軟體手段遮蔽了起來。在閹割的內容中，就包括對北斗衛星系統的支援，因為英特爾基帶，是不支援北斗衛星系統的。
庫克作為地球上頂尖的精明商人，不可能不知道要討好中國市場。再說，中國市場是蘋果除了美洲和歐洲之後的第三大消費市場，每年貢獻的利潤數不勝數。但讓人感到無奈的是，未來iPhone想要支援北斗衛星系統，除了等待英特爾開竅，就只有統一換成高通基帶。但無論哪一種可能的可能性都不太高。
此外，由於英特爾基帶的疲弱，也讓蘋果減淡了對5G網路的興趣。據聞，蘋果目前還沒有計劃研發任何5G手機產品，真正推出5G iPhone可能要等到2020年。
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我們一說到手機導航系統，就會想起GPS。實際上，在邁入新世紀以來，全球頂級的導航系統陣營中早就有多名新人加入，包括歐洲GALILEO以及俄羅斯的GLONASS，當然還有我們中國的北斗衛星導航系統。
與之形成鮮明對比的是，使用高通晶片、聯發科晶片、海思麒麟晶片的一眾手機，在近年也添加了對北斗衛星導航系統的支援。環顧整個中國手機市場，在同等檔次機型中，不支援北斗導航的廠商，就只剩蘋果一家。
我們不該用所謂的“民族情感”去綁架蘋果，實際上蘋果iPhone不支援北斗導航系統，很大原因是他們的基帶實力不濟。我們知道，自iPhone 7起蘋果為了減輕對高通基帶的依賴，引入了英特爾的產品與高通形成抗爭，因此部分手機採用英特爾基帶，部分手機採用高通基帶。
但在效能上，英特爾的基帶根本無法和高通基帶相比較，為了不造成同系列產品間的效能差異，蘋果只好一刀切，將高通基帶的部分功能用軟體手段遮蔽了起來。在閹割的內容中，就包括對北斗衛星系統的支援，因為英特爾基帶，是不支援北斗衛星系統的。
庫克作為地球上頂尖的精明商人，不可能不知道要討好中國市場。再說，中國市場是蘋果除了美洲和歐洲之後的第三大消費市場，每年貢獻的利潤數不勝數。但讓人感到無奈的是，未來iPhone想要支援北斗衛星系統，除了等待英特爾開竅，就只有統一換成高通基帶。但無論哪一種可能的可能性都不太高。
此外，由於英特爾基帶的疲弱，也讓蘋果減淡了對5G網路的興趣。據聞，蘋果目前還沒有計劃研發任何5G手機產品，真正推出5G iPhone可能要等到2020年。