首頁>Club>
10
回覆列表
  • 1 # 使用者960605415573

    一般來說上坡有兩種起步方式。

    1.純腳操作式。具體步驟:1.定點腳踩剎車與離合,在指定位置停住,此步驟注意,如果車速稍快,那麼離合要提前稍多的先踩,如果車速不快,離合和剎車幾乎是同時踩的,理論上離合要比剎車先踩才不會熄火。因為離合踩下發動機就和輪子齒輪分離,不提供動力向前,自然不會熄火。

    2.緩緩抬動離合器,剎車踩住不動,待離合器抬至車身劇烈抖動時鬆開剎車,車子緩慢啟動。此步驟需要注意,離合器的結合點每輛車都不一樣,所以要緩緩抬,而車子的抖動靠感覺,能明顯感覺到車子震動就表明動力已經足夠,還需注意松剎車的時候,離合器那隻腳不能抬也不能踩,就崩直在那個點。抬了速度上不去不加油門就熄火,踩了動力不夠就停。此上坡方法絕大多數教練教的,可以說比較看車子,好點的車子離合器集合點長動力足,好上,差點的就難了,好處就是操作流程短,往往能在意外熄火扣十分後在完成一次起步。(按福州考試規則停車30秒內必須起步)2.利用手剎制動起步此方法操作步驟較多,時間長,但是成功率高。具體步驟:1.同方法1,定點剎車。此時左腳和右腳分別踩著離合和剎車,並且踩到底。這時候拉起手剎。鬆開剎車,車子可能會略微後溜,不必擔心,小於30釐米不會扣分。2.緩緩抬離合,抬到車子抖動即可。

    3.加油門,把轉速哄至2000左右。此時離合和油門的腳繃直,不能動,一動前功盡棄。

    4.鬆手剎,車子動。此方法注意要點,手剎需拉到頂和松到位,鬆手剎時雙腳是繃直不動的,把離合器和油門控制在穩定的點。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 建築八大員那些好考?那些簡單容易?