說出來你可能不信，可以用到預期的公里數或者年份，當然補丁打的比較多的話就換到後排去，超過三個補丁建議更換或者換到後輪，這樣比較安全，同時換臺要兩個一起換，那樣胎紋才能達到平衡，不會出現吃胎或者偏磨的現象

輪胎修補後能不能使用主要看損壞的位置和修補材料的質量

1.輪胎胎面損壞

我們最常見的是輪胎胎面扎釘損壞，如果是普通釘子（直徑＜3mm），我們可以選擇用普通膠片來修補。如果是粗一些的釘子扎到的話我們應該選擇蘑菇釘修補（直徑＞3mm）。蘑菇釘型號一般有3mm,4.5mm,6mm,8mm,具體選擇型號還應看釘子的直徑。

雖然蘑菇釘價格偏高，但是為了車輛行駛安全還是建議採用蘑菇釘修補。蘑菇釘的膠柱部分可以把釘孔密封住，防止膠片進水和防塵。

2.輪胎胎側損壞

輪胎胎壁損壞不建議修復，一般損壞分兩種。第一種胎壁受到碰撞，如果胎壁表面撕裂或漏氣必須更換。第二種是胎側鼓包，這種輪胎隨時都有爆胎的風險。輪胎胎側是整個胎體最薄弱的地方，所以胎側受到損傷還是建議更換新輪胎。

任何情況下輪胎側面是不可以修補的，修補側面是對自己安全的威脅。

3.輪胎修補材料

輪胎修補材料應該選擇大品牌，我們在平時補胎的時候應該去選擇專業輪胎店。畢竟修補後的效果是有保證的。

下面給大家幾張蘑菇釘修補流程和蘑菇釘修補優點介紹的圖片，讓大家參考一下。