墨西哥最近確實是陷入了油荒，但是這個油荒的原因或許有些讓人意想不到，墨西哥的油荒並非是他人造成，而是本國的原因。其實這個事情從去年就有一點兒苗頭，只是過完年以後話題更多，事情更加嚴重了。

理解墨西哥石油問題，需要知道PEMEX這家公司。PEMEX是墨西哥的國營石油公司，在墨西哥的石油站幾乎都是PEMEX公司的，根據墨西哥政府釋出的資訊如下：PEMEX公司內部出現了石油“偷竊”事件，導致石油供應不足。這次石油偷竊的規模比較大，範圍影響較為嚴重，因為透過輸油管的偷竊行為，導致輸油管運輸功能下降，PEMEX現在是使用液化石油運輸車輛運輸汽油向全國的石油站運輸汽油，導致了全國的供應不足。

而這個事情透過新聞和以及各種途徑曝光以後，墨西哥國民認為需要儲存石油，導致很多人前往加油站購買，從而更加加大的了加油站的庫存消耗，導致更加嚴重的供應不足。在墨西哥甚至出現了因為石油不足停止營業的加油站，更加加重了“石油危機”，於是很多人前往現在還在營業的加油站進行購買，排起了長隊，引發了“惡性迴圈”。墨西哥市民更是把能夠拿的空瓶都帶著去加油站的程度，另一方面的墨西哥的Estado de Michoacán州在1月8日宣佈關閉掉90%的加油站。有些墨西哥市民為了買油，徹夜排隊。另外墨西哥的公共機關也出現了石油不足的情況，40%受到了影響。

針對此事件，墨西哥政府和PEMEX公司共同對應，打擊石油偷竊，甚至派駐了軍隊進行監控。雖然對偷竊事件有一定的震懾，不過還未徹底的撲滅。墨西哥政府強調：以前每天大約有1000臺油車的量的汽油“消失”，現在減到了20車左右。PEMEX公司緊急的動用運油車進行配送，但是運油車的數量以及能力有限，無法真正的從根本上解決石油供應的問題。以上就是墨西哥油荒的始末，不過後續如何發展，還需要看墨西哥如何應對了，現在已經有民眾走上街頭抗議。

《日本製造業“晚節末路”：真的只能淪為下游供應商？》

《在日本華人的焦慮：孩子不願意承認自己是華人！》

《年年虧錢，索尼為何還要堅持做手機？背後是老謀深算》

墨西哥總統於1月17表示最主要的墨西哥煉油廠已經關閉，原因是墨西哥政府正在努力打擊盜竊管道汽油的行為。自從煉油廠關閉以來，政府對燃料分配工作變得緩慢，迫使全國各地的碼頭供應物資運輸遭受壓力。再加上墨西哥國有石油公司（Petroleos Mexicanos（Pemex））擁有和經營的煉油廠產量下降迫使該公司更加依賴進口車輛燃油以滿足人民的需求。

墨西哥國有石油公司公司每天產能達177,000桶（bpd）的Madero煉油廠沒有滿負荷載地生產燃料，而產能達到28.5萬桶的Minatitlan煉油廠被關閉導致產量更少。該公司在墨西哥擁有並經營著六家煉油廠，原油加產能為166萬桶/日，低於去年產能的一半。

總體而言，根據官方資料，墨西哥國有石油公司的煉油廠每天生產約20萬桶汽油，而另外60萬桶/天需要進口，幾乎所有煉油成品進口都來自美國煉油廠。