一.換燈泡，燈泡是車上最基本都用電裝置，而且使用頻率比較高，故障率也隨之提高，最常見的燈泡故障就是剎車燈不亮，我們在保養以後都會給客戶的車做一個基本檢測，幫忙前後看一下燈光，如果有不亮的會幫客戶解決，因為這不僅影響客戶在路上的駕駛安全，而且就是去驗車也有很大關係，剎車燈不亮不讓過。不過好在現在大部分車都有燈光報警系統，如果有燈泡不亮，會在儀表上面提示客戶檢查燈光，或者直接告訴你哪邊燈光不亮。

二.保險絲燒了，燒保險絲也是比較常見的小問題，經常會遇到車主的某些電器不工作，比如雨刮器，雨刮噴水，包括燈泡不亮都是有可能保險絲燒斷了。甚至一個小小的點菸器不能工作都是因為它的緣故，而且一個保險絲幾毛錢，檢查下來要花點功夫。

三.感測器失效，這裡舉個最常見的，很多車子的輪速感測器失效，abs的黃色故障燈會點亮，一般用電腦檢測一下都可以知道是哪個輪子上的感測器損壞，哪個壞了換哪個。

四.點火線圈故障導致的車輛抖動，這個常出現在大眾車型，如果檢查下來是點火線圈的故障，就要換新的了。

車上的電氣裝置基本都配備了感測器，那麼維修起來就相對方便一些，如果遇到那種不常見的毛病就要花功夫好好查一下。

1.點火線圈訊號缺失，無法啟動或部分缸不做功發動機抖動。

2.遠近光燈不亮，原因可能有:燈泡損壞，線路短路或斷路，繼電器，保障損壞燈

3.電動車窗無法正常使用，可能是車窗控制總成損壞。

常見的汽車線路常見故障有哪些呢？

線路常見故障包括斷路、短路、漏電以及接線鬆脫、潮溼及腐蝕等導致的接觸不良或絕緣不良等。

1.斷路：電源到負載的電路中某一點中斷時，電流不通，導致燈不亮、電動機停轉。這種故障被稱為斷路。斷路一般由導線折斷、導線連線端鬆脫或接觸不良等原因所造成。

2.短路：電源正、負極的兩根導線直接接通，使電器部件不能工作，導線發熱或線路中的熔斷器燒斷。造成短路的原因有：導線絕緣破壞，並相互接觸造成短路，開關、接線盒、燈座等外接線螺絲鬆脫，造成和線頭相碰等。

3.漏電：漏電又稱為搭鐵故障，是短路故障的典型代表。漏電現象使耗電量增大，電線發熱。漏電原因是電氣裝置絕緣不良、導線破壞、絕緣老化、破裂、潮溼等。

另外分享下檢修線路故障應注意事項

① 更換燒壞的熔斷器時，應使用相同規格的熔斷器。不然使用了比規定容量大的熔斷器會導致電器損壞或引發火災。

② 拆開插接器時，要先解除閉鎖，然後把插接器拉開，不能在未解除閉鎖的情況下用力拉導線，否則會損壞閉鎖裝置或連線導線。

④ 拆卸和安裝電器元件時，應先把電源切斷。

⑤ 拆卸蓄電池時，應先拆下負極電纜；安裝蓄電池時，最後連線負極電纜。拆裝蓄電池電纜時，應確保點火開關或其他開關都已斷開，否則會導致半導體元器件的損壞；不能顛倒蓄電池接線柱極性。

⑥ 進行保養和維修時，若作業溫度超過80℃應先拆下對溫度敏感的零件。

⑦ 靠近振動部件的線束部分應用卡子固定，要將鬆弛部分拉緊，防止由於振動造成線束與其他部件接觸。