馬達短路會燒壞變頻器的哪些地方？

這也要看你變頻器再執行中，電機短路的話，很容易燒壞IGBT模組，這就是我們說的模組，這個我們可以透過變頻器的主電源電路可以看出，因為模組直接輸出為電機輸入端，所以很容易燒壞，不過也有可能燒壞其他模組，如電壓檢測模組或者電流檢測模組，甚至整流模組和電容都是有可能的。

要是再剛開始啟動的時候，變頻器會檢測到輸出端短路，會立馬報警，然後讓變頻器故障停機，減少燒壞變頻器的可能，

總之，要是真的變頻器燒壞，還是找專業人士幫著檢修，就可以了，

馬達短路會燒壞變頻器的哪些地方？

●電動機（馬達）短路，一般情況下在變頻器的保護功能完善時不會燒壞任何元器件；因為變頻器內部都設定有瞬時過電流保護、過載保護、缺相保護、再生過電壓保護、瞬時停電保護、接地過電流保護、冷卻風機異常保護、防止失敗速度過電流保護、超過頻（超過速度）保護、防止失速再生過電壓保護等。

如果變頻器長期執行而維護保養不到位，一旦出現問題那就不好說，或者說不好；因為在變頻器內部的電子元器件都是互相聯絡的；不要以為電動機是直接與逆變器的IGBT管連線的就一定會燒壞IGBT模組。它有可能引起整流器迴路的快速熔斷器、或者三相整流模組的燒壞；這就看哪部分電子元器件的火氣了，並沒有一定之規，反正不會燒壞的濾波電容器。●不過，在使用變頻器時，一定要將其電動機和變頻器進行自學習（自動調諧配置各種引數），如果未自動調諧，電動機短路損壞的有可能就是比較嚴重了；至於燒壞什麼也不好說；單純就一種表面現象問別人，是對變頻器內部結構圖一知半解，不太熟悉的初學者們經常遇到的問題。

知足常樂2020.3..28日於上海

馬達短路會燒壞變頻器哪些地方？

馬達有較大的過電流、負載不平衡、某相繞組對地短路或內部短路，卡死、相間擊穿對地短路等，很容易引起變頻器的功率模組IGBT故障。

IGBT是什麼

絕緣柵雙極性電晶體的英文縮寫就是IGBT，說準確點是複合型開關功率器件，由雙極性電晶體和絕緣柵場效電晶體MOSFET組成。因此，其融合了MOSFET和PNP電晶體的優點，又有雙極性器件飽和壓降低容量大的優點，同時驅動功率小而且導通和關斷速度快等優點。

變頻器的UVW是接負載的，一旦負載有過電流、負載不平衡、某相繞組對地短路或內部短路，卡死、相間擊穿對地短路等故障，可能導致一相或多相上下橋IGBT被擊穿或漏電。

檢測時可用萬用表直流電壓檔位進行測量，測量三相輸出UVW與對地或進零線的電壓。如果檢測每相與地或進零線的直流電壓為零，說明IGBT正常。反之，某相的上下橋IGBT有問題，例如導通不良。變頻器IGBT開路常見的就是圖中說的驅動開路或者驅動燒壞。不管是那種開路，最終都會導致變頻器無法正常使用。

變頻器具備頻率可調，節能等優點而被廣泛應用。由於其是精密裝置，從而增加維護工作量，整體可靠性有所降低，也增加了故障產生率。因此。故障難找、維護困難是比較凸現問題，一般出現問題尤其是相關電路問題，得有專業人士處理。