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1 # 土木工程參考
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2 # 工程施工課堂
施工過程中,原材料的種類,施工配合比,混凝土的養護條件,混凝土的振搗情況,脫模劑的使用情況,模板的表面結構,模板的吸附效能,拆模時人為造成的顏色變化等。想要混凝土表面顏色完全一致幾乎是不可能的,許多因素都會引起混凝土表面顏色發生變化。
施工過程中,原材料的種類,施工配合比,混凝土的養護條件,混凝土的振搗情況,脫模劑的使用情況,模板的表面結構,模板的吸附效能,拆模時人為造成的顏色變化等。想要混凝土表面顏色完全一致幾乎是不可能的,許多因素都會引起混凝土表面顏色發生變化。
關於問主這個現澆混凝土拆模後表面發黑、砂線明顯情況,其實這是現澆混凝土的兩類質量缺陷,對混凝土的外觀質量影響非常大。
下面我分別就混凝土表觀發黑、砂線這兩個問題談談。
混凝土表面發黑隨著人民生活質量的提高,人們對建築物的審美要求也逐步提高,對建築物的外觀質量要求越來越苛刻,因此現今混凝土外觀質量成為了優質工程建設的一個重要方面。而混凝土表面色差就成為了混凝土施工中影響外觀質量的一大缺陷,是我們要重點避免產生的一種質量缺陷。
混凝土的顏色其實主要是水泥本身的顏色形成,普通混凝土一般為灰色。
工地上常見的混凝土色差一般按照形成深度可以劃分為兩大類:表層型和深層型。深層型色差一般是混凝土本身顏色差異形成的,這種色差暫時難以控制,只能靠最佳化混凝土配合比及採用更合適的水泥組分來避免。而混凝土表面發黑這種情形屬於表層型色斑,是可以透過採取一些控制措施來儘量避免的。
它的成因有幾個方面:
模板汙染。模板上面的鐵釘及修補洞口鋼皮被雨水等浸泡生鏽,導致模板表面吸附鐵鏽氧化物形成黃褐色的鏽斑,混凝土澆築時模板上鐵鏽被混凝土吸附形成表面鏽斑色差。另外週轉模板如果再次使用前表面未清理到位殘留有夾雜汙染等也會導致混凝土表面產生色斑。
脫模劑汙染。脫模劑都具有一定的染色性,劣質脫模劑容易導致混凝土染色,採用柴油質脫模劑容易導致混凝土表面發暗;機油質脫模劑容易導致混凝土表面發白。(問主說的拆模後發現混凝土發黑,基本就是使用了劣質的柴油質脫模劑)
外界環境汙染。主要是地下結構,如汙水汙染、青苔汙染、垃圾汙染等。
混凝土砂線砂線是新澆築混凝土表面膠凝材料的流失而產生砂子堆積(泛砂)的現象。這種現象一旦形成大面積砂線,不但修補困難,而且影響混凝土結構的外觀和耐久性。
砂線形成的主要原因就是在混凝土澆築凝結成型過程中水泥漿液流失(跑漿)。膠凝材料漿液流失後,表面就顯露出砂、石子等粗骨料。要避免產生砂線這種質量缺陷就是要避免混凝土澆築產生跑漿。
其產生的原因主要有:
模板安裝狀況不良。如模板間接縫處未拼接到位存在縫隙,模板拉桿孔洞口未封堵嚴密,模板根部與樓地面存在空隙未封堵到位等。這些孔洞縫隙就會導致漏漿。
振搗過度。混凝土澆築時振搗時間過長導致骨料分層離析破壞了混凝土的級配和均勻性也會產生這種質量缺陷。
雨天澆築混凝土。如果在下中、大雨天氣進行混凝土澆築,大量的雨水進入混凝土會稀釋水泥等膠凝材料,大量漿液順著雨水流失會導致砂線產生。
脫模劑不合格。使用了不合格的脫模劑會吸附混凝土中的漿液從而產生砂線現象。