有對比就會發現不足，汽車隔音領域也一樣；不同車型它的隔音效果差別很大。
同樣一臺車，隔音前後對比差別明顯；透過全車隔音降噪處理，可以讓風噪、路噪、胎噪和低頻共鳴噪音，車子開起來更安靜。從此告別噪音困擾，享受愜意駕乘生活。
今天我們分享一臺斯巴魯Outback的汽車隔音施工過程：
斯巴魯汽車隔音降噪配置：
隔音部位：車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍T系列2.2mm止震08361#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音店家：昆明私響家汽車音響
對於很多車友而言，對於汽車隔音有著不同的顧慮：
1、總覺得汽車隔音費用會很高；
2、隔音施工過程，拆卸附件太多，看著心疼；
3、擔心隔音材料是否環保，隔音效果是否有效。
。。。。。。
只要做到以下2點，以上這些問題都會迎刃而解：
1、選擇一家專業的汽車隔音施工店家
豐富的施工經驗，讓附件拆卸和復原技術爐火純青，讓每個附件完璧歸趙，如同原裝；因此不必擔心因為拆卸附件而產生的異響問題。
NO1、接著來分享隔音施工過程，首先是車門隔音處理——解決風噪問題
車門隔音解決方案：
車門隔音的作用：有效提升鈑金紮實度，減小共振噪音和風噪入侵。
NO2、坐倉底板隔音處理——解決路噪和低頻共鳴
坐艙底板隔音解決方案：
這是第1層止振處理，提升鈑金紮實度、減小共振噪音，降低外界透過底盤傳入到車內的噪音、降低部分發動機噪音。
接著進行第2層吸音處理，貼上獅龍S系列冰纖隔熱棉08365# ，它擁有非常好的吸音和隔熱效果。
NO3、尾箱隔音處理——減小尾箱低頻共鳴噪音
尾箱隔音解決方案：
行駛過程中汽車產生的風噪到後備箱位置時會產生類似迴音的情況。透過尾箱後輪弧鈑金止振和吸音處理，降低行車中引起的共振噪音、後輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過後下部分傳入到車內的噪音。
同樣是先止振之後再進行吸音處理，雙管齊下隔音效果更顯著。
NO4、引擎蓋隔音處理：
引擎蓋隔音處理，有效減小發動機噪音傳遞到車內，同時還能起到保護漆面光澤的作用。
隔音完畢之後進行附件無損復原，斯巴魯Outback汽車隔音分享完畢！
有對比就會發現不足，汽車隔音領域也一樣；不同車型它的隔音效果差別很大。
同樣一臺車，隔音前後對比差別明顯；透過全車隔音降噪處理，可以讓風噪、路噪、胎噪和低頻共鳴噪音，車子開起來更安靜。從此告別噪音困擾，享受愜意駕乘生活。
今天我們分享一臺斯巴魯Outback的汽車隔音施工過程：
斯巴魯汽車隔音降噪配置：
隔音部位：車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍T系列2.2mm止震08361#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音店家：昆明私響家汽車音響
對於很多車友而言，對於汽車隔音有著不同的顧慮：
1、總覺得汽車隔音費用會很高；
2、隔音施工過程，拆卸附件太多，看著心疼；
3、擔心隔音材料是否環保，隔音效果是否有效。
。。。。。。
只要做到以下2點，以上這些問題都會迎刃而解：
1、選擇一家專業的汽車隔音施工店家
豐富的施工經驗，讓附件拆卸和復原技術爐火純青，讓每個附件完璧歸趙，如同原裝；因此不必擔心因為拆卸附件而產生的異響問題。
NO1、接著來分享隔音施工過程，首先是車門隔音處理——解決風噪問題
車門隔音解決方案：
獅龍T系列2.2mm止震08361#
車門隔音的作用：有效提升鈑金紮實度，減小共振噪音和風噪入侵。
NO2、坐倉底板隔音處理——解決路噪和低頻共鳴
坐艙底板隔音解決方案：
獅龍T系列2.2mm止震08361#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
這是第1層止振處理，提升鈑金紮實度、減小共振噪音，降低外界透過底盤傳入到車內的噪音、降低部分發動機噪音。
接著進行第2層吸音處理，貼上獅龍S系列冰纖隔熱棉08365# ，它擁有非常好的吸音和隔熱效果。
NO3、尾箱隔音處理——減小尾箱低頻共鳴噪音
尾箱隔音解決方案：
獅龍T系列2.2mm止震08361#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
行駛過程中汽車產生的風噪到後備箱位置時會產生類似迴音的情況。透過尾箱後輪弧鈑金止振和吸音處理，降低行車中引起的共振噪音、後輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過後下部分傳入到車內的噪音。
同樣是先止振之後再進行吸音處理，雙管齊下隔音效果更顯著。
NO4、引擎蓋隔音處理：
獅龍T系列2.2mm止震08361#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
引擎蓋隔音處理，有效減小發動機噪音傳遞到車內，同時還能起到保護漆面光澤的作用。
隔音完畢之後進行附件無損復原，斯巴魯Outback汽車隔音分享完畢！