本人就是電機控制碩士研究生。這個方向比較好就業。可以選擇的面很廣，包括電網，國企，私企，外企，都有這方面的需求。

電網的話一般情況只看畢業證專業是否是電氣工程，一般情況下電機專業畢業證依然是電氣工程，所以進電網完全沒問題，市局待遇一般為12w到18w稅前，部分地區可以達到25w稅前或以上，如江蘇，深圳，上海，廣州。

對於國企，包括中船，中航，中車等，都有相關需求，熱門城市或待遇價效比高的城市的研究所不太好進，如南京，武漢等，但是其他地區研究生就比較好進了，如上海，無錫，連雲港等。目前的國企研究生一般校招不會再配編制，這是需要注意的地方，待遇的話和電網相當，略低於江蘇電網，待遇一般為15w稅前到20w稅前。

私企包括匯川，英威騰，大疆，上汽，比亞迪，電驅動，Sunny電源等企業，碩士待遇一般為15w稅前到30w稅前。

外企的話包括西門子，博世，安川等，待遇會低於私企大概12w到25w，福利情況會好一些，也會輕鬆一些，但是不容易學到東西，成長性比較弱，考慮到當前中國的外企撤離潮，不建議這個時候還一門心思往外企鑽。

總的來說，電機控制需求量還是很大的，包括伺服電機，機器人，電動汽車等領域均需要大量的電機控制驅動演算法人才。