首先，我不是H9車主，但是我師傅主責H9專案已經有將近5年時間了，基本上H9每款車型的NVH效能都是他優化的，我很榮幸幹了一年半的2020款的H9專案，近一年我們都是開著新款H9展開試驗的。

說到油耗，每個人的駕駛習慣不一樣，行駛工況不一樣，最後計算出來的油耗肯定也不一樣。

如果說他是油老虎，我沒有反對意見，因為他的定位就是一輛硬派越野，整車裝備品質2噸多重，有段時間東風還過來洽談購買H9車架用於生產越野車。如果是市區告訴路況差不多需要14個油左右，如果你玩越野，各種地形上跑，恐怕20個油都打不住。

我將以兩個事例說一下我的感受。

近一年的時間我們小組都在開新款的H9，用於試驗專案或者通勤。平時我師兄駕駛習慣很好，開車比較謹慎，在城市外環一般車速都保持在90碼左右，我們的試驗工況，也比較費油，一般都是4檔全油門或者6檔全油門工況測試車內的噪聲振動情況，在周長8千米的高速環道上，油門踩到底，從靜止加速到120碼，來來回回，還是比較費油的，油耗算下來15個左右，有次加速到了150碼，車身仍然很穩重。

有一週的時間，我師兄感冒請假另外一個同事開車協助我們試驗，他視力超級好，在大學就是學校賽車隊的，算是一名資深的老司機，那天晚上從試驗場回公司，走的市區，真真實實的在市區體驗到了H9推背感，每個紅綠燈加速全是地板油，超車不在話下，到了加油的時候，我算了一下，H9在他手裡的油耗達到了20。

眾所周知，這款車對標的是豐田PRADO，銷量上每個月1000臺左右，定位比較小眾，也算是咱們中國產品牌的一個驕傲，對於玩車的人來說油耗基本上人家都不在乎，關鍵是要支援中國產品牌。

如果說這款車的什麼效能最好，那就是NVH了，我這也不是自賣自誇，我師傅資深的NVH專家，我可以這樣說，H9的NVH是長城所有車型裡面最好的，魏總自己的通勤車包括司機班接送客人的車全是H9。

支援中國產，等我有錢也買輛H9！

首先，油耗這種事情壓根不存在一個所謂的權威資料，屬於是千人千面的問題，除了人們常常理解的發動機、變速箱、車重和調校之外，其實想開車風格、載荷量、路況擁堵程度和平均時速等因素的影響也非常大，所以儘量客觀看待；其次，哈弗H9本身的定位是中大型硬派越野車，尺寸大自重大，期待省油是非常不現實的。

現階段公認的最具參考價值的是車主平均油耗，能夠囊括主客觀各種影響因素，且沒有特定限制條件約束是其最大優點，相對來說最為貼近現實使用環境。哈弗H9在動力上搭載汽油和柴油兩款發動機，均匹配採埃孚8AT變速箱，最大功率分別為252馬力、190馬力，峰值扭矩分別為355牛米、420牛米，相應的整備品質為2357-2405kg，車主們反饋的平均油耗為汽油版本為13.0L/100km（122人平均值）、柴油版本為9.8L/100km（35人平均值）。

另外，如果題主有意的話，建議稍微等一等最新的2019款車型，前幾天已經在上海車展正式亮相，近期就將正式上市，新車的前臉經過了調整，更加精緻一些，配置方面也進行了升級，而且作為年度改款車型，將新增國六排放車型。

我是2017款H9七座真實車主。當時是人生第二輛車，頂配。開了2年多。比較滿意。至於你提到的油耗，應該也是滿意：長途，自駕，省道，高速各一半，應該在11l/100km以內。結合車重，車型，胎寬，是滿意的。若在市裡，縣城裡上下班，走幾步就停，或是紅燈多，亦或是水溫還沒起來，目的地就到了，那就要奔14l/100km去了！

100臺哈佛h9就會有100種油耗，對於同一款汽車而言，在不同的路況下行駛，由不同的駕駛員使用不同的駕駛風格來駕駛，那麼油耗會有很大的差距，從8升到18升的百公里油耗，哈弗h9都是可能存在的。

哈弗h9是我們自主品牌的一款硬派越野車，搭載2.0T發動機，與之匹配的採埃孚八速手自一體變速箱，該款車子的最大馬力252匹，最大功率185千瓦，最大扭矩355牛米，採用的是非承載式車身，適時四驅。

作為一款中大型越野車，風阻極大，車重2.5噸之多，百公里油耗是不可能太低的，即便是跑高速百公里油耗也應該在九升左右。如果是擁堵市區油耗不可能低於10升，極限情況下輕鬆突破15升。哈佛哈弗h9的油耗會高一些，但是您不能夠拿日系小型車車做對比吧，畢竟是一款大塊頭的車子。

誠然我們自主品牌汽車在油耗控制方面會相對遜色一些，但是對於這個級別的車子來說，油耗也不可能太低的，即便是同級別的PRADO油耗是10升之多，這都是非常正常的。

如果您的預算不是非常的充足，並且喜歡越野，那麼哈弗h9確實是一個不錯的選擇，雖然油耗會大一些，但畢竟入門價格更低了。

我是6AT的老款，市區綜合油耗13.5-14.5。對了，我家住合肥北一環，開車基本都是在二環內。高速的話是10個油。聽說現在8AT的油耗會好很多。兩噸多的車，這個油耗我是很滿意的，跟我上一輛手動擋的獵豹差不多。這還嫌油耗高的，你還是別開越野了，不適合。另外告訴大家一個小竅門，開著瞬時油耗介面，會幫助你養成良好的開車習慣。為了防止有人說我是託，車牌就不打碼了。

作為一款中大型越野車，風阻極大，車重2.5噸之多，百公里油耗是不可能太低的，即便是跑高速百公里油耗也應該在九升左右。如果是擁堵市區油耗不可能低於10升，極限情況下輕鬆突破15升。哈佛哈弗h9的油耗會高一些，但是您不能夠拿日系小型車車做對比吧，畢竟是一款大塊頭的車子。

如果您的預算不是非常的充足，並且喜歡越野，那麼哈弗h9確實是一個不錯的選擇，雖然油耗會大一些，但畢竟入門價格更低了。