豐田奕澤這款小型SUV定價在14.48萬元-17.58萬元區間，實話說定價高了，但是豐田官方說車型全系標配後排出風口，全系標配四輪獨立懸架、全系標配10安全氣囊、全系標配胎壓監測裝置、全系標配各種主動安全配置，意思就是這款車值這個價錢，但是在很多消費者從直觀上一眼望穿定價的時候，他們更多需要表達出來的是：這車有些貴了，全辦下來我都能購買到某某車型了。

很多人還沒有清楚它和其他競品之間的不同之處，那就先來看看奕澤這款車搭載了豐田的哪項看家本領。

① 發動機： M20A 2.0L 自然進氣 最大功率126kW 最大扭矩203N·m， 熱效率高達40%碾壓同級別所有選手，這款發動機有效的解決了進氣流速與進氣壓力之間的矛盾，像傳統的引擎它的進氣形狀是不規則的，因此燃燒的效率就不會太高，而這臺M20A升級了噴油嘴角度，它的進氣形式是從缸壁一側向下以轉圈的形狀來加快油氣的流速，從而加快燃燒速度與燃燒效率，同時這臺引擎還配有超輕量化的活塞與鏈條蓋並且兩氣缸之間的隔隙只有7mm，加上可變排量的機油泵讓燃油經濟性在一度提高，總之這臺2.0L的機頭子算得上是最強的兩升自吸的作品了。

② 變速箱

更高效率的模擬10速 CTV變速箱，這臺變速箱的具體技術和執行模式還不是特別明確，只知道它相對以往而言有更好一些的變速效能，能發揮出更高的機械傳動比，同時也能優化出部分的燃油消耗、

這臺來自豐田TNGA模組化平臺的車型，確實給我們帶來一些拍手稱讚的乾貨，讓小型SUV市場的銷售浪潮又沸騰的起來，最後就是價格方面大家也可以去汽車媒體網站拿出兩款車來對比一下，比如本田的XRV三菱的Mitsubishi ASX等，看看多出來的這些配置在您價值觀念裡值不值多花的這些錢，如果您感覺值得那麼它就是一款價效比很高的好車，如果您覺得這都什麼玩意買這麼貴那肯定不如優惠萬八的XRV來的實惠。

作為一母同胞的一汽豐田也不甘落人於後，同樣是預售價在14-18萬元價格區間的姊妹車型奕澤IZOA，也將於6月22日正式上市，CHR和奕澤IZOA都是基於豐田的TNGA架構打造，只是在外觀方面會有細小的差別，最大的區別就在於奕澤IZOA前保險槓下部增加了銀色飾條，從而區別身份。

但是一汽豐田奕澤的定價，很雞賊，不厚道售價高達14.98萬、15.88萬的兩款奕澤，都是鹵素大燈+手動空調，沒有天窗，沒有前後雷達！想要LED大燈和自動空調，只能掏17.58萬買頂配奕澤。14.98萬，足以買同級別日本原裝進口的馬自達CX-3，配置也比奕澤高一卵雙飛的雙胞胎-廣汽豐田C-HR，一丘之貉，售價也是高的離譜!

我覺得不貴，而且可以說是超值！這車價效比很高，駕駛感、操控性都算是這個價位裡一流的水平了。車的造型設計得很好，動力也不錯，車身本來就精巧靈活，在城市裡穿梭起來還是很舒服的。值得一提的是這個車的安全性特別好，各種安全配置都是全系標配，哪怕你買個低配版，都是有著別人沒法比的優勢。