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  • 1 # 買不起渦輪增鴨

    簡單來說,兩點有如下三點:

    1. VE-1可以看做Vezel(同Xrv)的電動版本,VezelXRV在國內小型SUV市場的地位近幾年無人能及。無論從空間表現,耐用性,實用性上,我想排第一應該不會有異議。

    2.相比較其他品牌的新能源車型, 日間行車燈、倒車影像、泊車雷達、全景天窗、LED大燈,VE-1該有的都有了,起碼從實用性角度不會比其他品牌差。

    3。從後期維保角度,VE-1廠家給出的政策是享受核心三大件電器8年或15萬公里保修。

    最後說一下價格,廠家指導價22.58萬,補貼後價格在17.08萬元起。

    希望可以幫到你;-)

  • 2 # 老斑侃車

    VE-1是在去年廣州車展上釋出的一款純電動車,也是廣汽本田第一款純電動車,這款新車暫時還沒有上市,不過價格已經公佈出來了,補貼後售價17.08萬元起。如果關注或參加今年上海車展、武漢車展、重慶車展這些車展的話,一定會對VE-1有印象,廣汽本田展臺上有這款車。

    都說廣本出品,必屬精品。不管是汽油車還是油電混動車,轎車還是SUV,廣本的產品口碑比較好,銷量也不賴。像FIT、Accord經過了好幾代的更迭,依然經久不衰,成為一段佳話。VE-1延續了廣本一貫的優良工藝,做工用料都比較厚道,在品控方面也值得認可。這一點可以從很多細節中看出來,比如關鍵部件的焊接不會像很多車那麼粗糙,內飾拼接處理也比較細緻,材質摸起來有高階感等等。 

    說到底,還是因為廣汽本田對VE-1重視程度高,把這款車當作一款戰略車型,特別是在新能源加快普及、國五向國六過渡的時間節點上,VE-1是一個明智的選擇,跟買一臺汽油版合資品牌SUV的成本差不多。而且,廣汽本田還會提供更優質的售後服務,比如官方承諾VE-1可享受核心三電8年或15萬公里保修政策,並贈送充電樁等福利,最大程度地最佳化使用者的用車體驗。

     

  • 3 # 說車伕

    VE-1作為廣本重磅打造的第一款純電動SUV,有著不一般的意義。再者,目前市場上的合資品牌純電動SUV數量並不多,且價格往往十分高昂,VE-1以不到18萬元的補貼後價格切入市場,讓市場裡多了一款更親民的產品,為老百姓提供了更好的選擇。所以,這就不難理解,VE-1為什麼會如此受期待。

    最重要的還在於,VE-1本身的產品定位精準,競爭力很強,從已經出來的試駕報告來看,VE-1身上的亮點不少。比如外觀以Sporty Dynamic為關鍵詞,強化了運動感,淨藍元素的加入也凸顯了廣本SPORT EV個性,這些都讓VE-1增添了很多新鮮感。空間方面,在Honda“MM”設計理念幫助下,VE-1的乘坐空間得到最大化利用,帶來了同級別中非常難得的空間表現。VE-1還搭載了SPORT EV動力系統,這套系統由高效的永磁同步電機,高容量、高能量密度電池包,高整合的配電系統組成,不僅動力效能出色,而且續航表現也讓人滿意。

    有了廣本成熟的SUV平臺,完善的產品研發體系、製造體系和營銷體系,VE-1相比競品車型,在各方面都有著壓制性的優勢,相信它上市之後也會取得十分理想的市場表現。

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