本田認為，長城汽車的車輛號為LGWEF4A56FF064336的黑色哈弗H6升級版侵犯了兩項本田的設計專利，分別為：

第200710008273.0號，名稱為“車輛的後部車門結構”

第200710161631.1號、名稱為“車輛的裝飾物安裝結構”

其實本田在2017年10月份就向法院遞交了關於長城哈弗汽車侵權的訴狀，但是此前一直沒有被披露，最近這個事情突然就火了起來，可能與本田最近頻頻爆出黑料也有關係，不知此舉是本田為了轉移眼球還是其他車企落井下石的行為呢？

在維護自身智慧財產權上，日系車企從來都是不遺餘力的。不過此時本田發聲是轉移大家的注意力還是來混淆視聽？我們拭目以待~

.

不過隨後長城方面也明確表示，哈弗H6完全是自主研發設計的一款產品，具有覺對的自主智慧財產權。

尤其是剛剛上市不久的東本CR-V，燃油稀釋情況變得非常嚴重。雖然官方解釋該車確實存在機油增多的現象，但表示這並不是缺陷，也不存在質量問題，並不會影響車輛的使用！

這麼表面的迴應你會接受麼？

大家覺得呢？

原告本田會社認為車輛號為LGWEF4A56FF064336的黑色“哈弗H6升級版”長城牌汽車的後部車門結構、汽車的裝飾物安裝結構落入涉案專利權的保護範圍，侵犯了原告本田會社的專利權。本田會社為此向北京知產法院提起上述侵權訴訟，請求兩被告賠償損失及合理支出共計人民幣2000餘萬元。

根據北京市智慧財產權法院1月31日披露的訊息，本田技研工業株式會社以“侵犯其兩項發明專利”為由，對長城汽車股份有限公司的主力SUV車型哈弗H6發起訴訟，要求長城汽車方面及哈弗H6經銷商北京泊示聯汽車銷售中心停止侵權並賠償損失2214萬元。

訴訟詳情如下圖：

據悉，原告本田方面認為長城方面車輛號為LGWEF4A56FF064336的黑色“哈弗H6升級版”汽車的後部車門結構以及汽車的裝飾物安裝結構落入涉及此案的第200710008273.0號、名稱為“車輛的後部車門結構”以及第200710161631.1號、名稱為“車輛的裝飾物安裝結構”兩項發明專利的專利權保護範圍，並對原告方本田會社的專利權造成了侵犯。

本田方面所聲稱的涉案專利抄襲爭議主要集中在兩點：一，專利中的車輛後部車門結構，主要是涉及以鉸鏈安裝在車輛尾門開口部上緣的上掀式後部車門結構；二，車輛的裝飾物安裝結構，該結構的優勢在於可提供靈活改變車頂裝飾物和車窗裝飾物安裝順序的車輛的裝飾物安裝結構。

除卻對事實層面證據的闡述，原告本田方面還認為，被告長城方面當前已經切實從事的製造、銷售以及許諾銷售哈弗H6汽車等行為，以及另一被告北京泊示聯銷售中心方面銷售、許諾銷售哈弗H6汽車的行為，均對其相關涉案專利權構成侵犯，並應依法承擔停止侵權、賠償損失等民事責任。