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1 # 西郊有雨
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2 # 華夏小老弟
一、看似美好,實則弱爆
在現實生活中,這個埠幾乎是沒什麼用的,它提供了大概只有普通手機充電器一半的充電功率——這遠遠少於手機需要的電量。如果在駕駛時使用手機導航,那就會更快地消耗電能。
很多人使用車上自帶的USB介面就開始抱怨,因為它的充電速度真的很慢。當然,自帶的USB介面充電慢不只是馬自達一個。根據配件製造商Ventev的說法,大多數汽車自帶的USB介面都存在充電量不足的問題。
“車上的USB介面似乎是一個方便的功能,但在使用它的時候往往沒有提供足夠的電量來給你的裝置充電。相反,它們通常只會減慢你的電池耗盡的速度——你的手機將會比USB介面提供的耗電速度更快,”這是配件製造商Ventev公司在最近的一篇部落格文章中寫道的。
二、使用者的需求,才是考慮的方向
有些汽車上專門為資料傳輸而設計的USB埠是非常實用的。但如果你用手機來導航的話,它還不足以讓你的手機充電,並維持當前的電池電量。這就要說到電池續航的時間問題了,你不要妄想它能給你充電,這種狀態下能夠保持電量不下降就已經很不錯了。此外,這種時候給手機充電不僅耗費大量的時間,還會使手機發燙。
USB介面是目前市場上,幾乎每個車都標配的配置。只不過電量的大小不一,導致很多使用者會買車載充電器,安裝在旁邊的點菸器上。好處是可以讓同行的夥伴一起充電,壞處是外接過多的話,電壓超負荷導致保險絲斷裂。此外,目前汽車配件市場魚龍混雜,免不了有些黑心商販把低電流的車載充電器當成高電流的來賣。車載充電器是用插在點菸器上,點菸器的電壓是12V,而車載充電器的作用就是把12V的電壓轉換成5V。
在這裡給大家警示一下,購買車載充電器的時候,需要分辨下質量的好壞,如果用劣質的很容易發生短路和自燃的現象。
車內配備的USB介面,目的並不是讓你充電的,主要還是插隨身碟聽歌用的。如果真要充電,建議還是隨身帶個充電寶吧。
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3 # 廣西七仔
原因是汽車cd機上的口是資料用的,不是充電的。而且那個輸出只有500mA。手機充電首先要看充電器的輸出能力,輸出最大隻有500mA那麼充電不可能超過500mA。所有隻能維持手機的電量,不能為手機很好的充電,還會損耗手機。
解決方法:所以車載充電可以緩慢的充電,並不能快速給手機蓄電,要想充電快還是用插座和插頭來充電。
拓展資料:
用車載usb給手機充電注意事項:
注意車充輸出的電流不能小於手機的最大額定輸入功率。一個輸出5v/2.1的車充,給一部最大額定輸入功率為5V/1A的手機充電,那車充給手機輸入的是1A,給平板電腦輸入的是2A,可以在更短的時間內充滿電量,相反的話不僅時間慢,還會嚴重發燙,長時間會損壞手機電池。
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原因是汽車cd機上的口是資料用的,不是充電的。而且那個輸出只有500mA。手機充電首先要看充電器的輸出能力,輸出最大隻有500mA那麼充電不可能超過500mA。所有隻能維持手機的電量,不能為手機很好的充電,還會損耗手機。