當然要限制了。首先騎手在校園內騎行本來就會造成一些安全隱患，其次是騎手的身份鑑別困難，也就是說任何人都可以偽裝成騎手，如果犯罪份子可以輕鬆進入校園，後果不堪設想，所以限制是沒錯的。事實上現在大多數學校都是限制送餐員的。

我覺得外賣小哥進校園最好要有限制。

首先，外賣小哥屬於校外流動人員，並不是對職業有偏見，而是當今社會情況下，好多問題都是意想不到的，為了避免一些不必要的事情發生，最好還是從根源杜絕。

其次，外賣小哥在送單時，車速非常快，一方面是顧客的催促，一方面是為了多送幾單多掙點錢。這樣就對學生在校的安全產生了一定的威脅，還是以我自己所見為例。本人所在大學附近商鋪很多，每當到了飯點的時候，學校宿舍樓間送外賣的電動車根本不挺，一輛接著一輛。每次從宿舍樓之間走總要提心吊膽的每隔一個月左右就會聽說有撞到人的事情發生。當然還包括一部分我不知道的。

最後的一點，與其叫外賣不如自己走著去店裡吃，沒有中間的換餐、延誤、以及誤送等問題，還能鍛鍊身體，何樂而不為。（圖片侵刪）

謝邀，對於學校外賣這件事，筆者覺得沒必要過份限制，畢竟有市場有需求，而且學生也不樂意一天到晚總是吃學校的伙食。作為學生而言，有自己的選擇權，學校不應該強行粗暴干涉。對於校辦餐飲企業，應該更多的從口味和服務上更多的吸引學生在校就餐才是正途。

外賣雖然可能會帶來一些所謂的安全隱患，但是那還是鳳毛麟角。總體上外賣小哥還是方便了社會各階層的就餐需求。不管是學生還是老師，都曾經有過點送外賣的經歷吧。

筆者在大學時雖然沒叫過外賣，但是經常在校園飲食街吃快餐。因為飲食街的就餐食品豐富多樣，相對顏色也有食慾，服務也不像學校食堂那麼死板，真的很熱情。有幾個我們經常吃飯的店子，老闆很熟很客氣。那時候曾經給老闆算過帳，最快餐是不賺錢的。問他們為什麼還做下去，直接告訴我：因為學生沒錢，能讓你們吃飽吃好就行了。我想學校飯堂沒有人會這麼說的。

後來筆者也曾經開過小餐館。在廣州大學城開過快餐店。在經營過程中，培養了一批忠實的客戶。學生的需求相對簡單，容易滿足。吃的乾淨，吃的開心。很多學生下課累了，或者是玩遊戲餓了，都會直接上網訂餐，因為學校餐飲有時間限制的，口味相對也是千年不變的。

學校以安全為藉口，實則是想強制學生在校消費罷了。然而，學生真的就會買賬了嗎？當然不會，你不讓送外賣，那我就出去吃，這是學生普遍的心理。因為畢竟也有過這樣的經歷。勉強的買賣不長久！學校還是讓後勤多做做功夫，儘量從自身吸引學生在校就餐才是正途。市場化也是學生一直追求的就餐方式。

有限制外來人員規定的學校早就有相應的舉措，例如，進學校要刷身份資訊。不限制的學校單單限制外賣小哥也沒用。不過個人觀點還是可以限制的學校的生活其實靠學校的各種商店就能滿足了，偶爾外面吃可以三五好友也起到交流的作用。