1、按照不同平臺構型來分類，無人機可主要有固定翼無人機、無人直升機和多旋翼無人機三大平臺，其它小種類無人機平臺還包括傘翼無人機、撲翼無人機和無人飛船等。

　　固定翼無人機是軍用和多數民用無人機的主流平臺，最大特點是飛行速度較快；無人直升機是靈活性最強的無人機平臺，可以原地垂直起飛和懸停；多旋翼（多軸）無人機是消費級和部分民用用途的首選平臺，靈活性介於固定翼和直升機中間（起降需要推力），但操縱簡單、成本較低。

　　2、按不同使用領域來劃分，無人機可分為軍用、民用和消費級三大類，對於無人機的效能要求各有偏重：

　　1）軍用無人機對於靈敏度、飛行高度速度、智慧化等有著更高的要求，是技術水平最高的無人機，包括偵察、誘餌、電子對抗、通訊中繼、靶機和無人戰鬥機等機型；

2）民用無人機一般對於速度、升限和航程等要求都較低，但對於人員操作培訓、綜合成本有較高的要求，因此需要形成成熟的產業鏈提供儘可能低廉的零部件和支援服務，目前來看民用無人機最大的市場在於政府公共服務的提供，如警用、消防、氣象等，佔到總需求的約70%，而我們認為未來無人機潛力最大的市場可能就在民用，新增市場需求可能出現在農業植保、貨物速度、空中無線網路、資料獲取等領域；

3）消費級無人機一般採用成本較低的多旋翼平臺，用於航拍、遊戲等休閒用途。

1、按照不同平臺構型來分類

無人機可主要有固定翼無人機、無人直升機和多旋翼無人機三大平臺，其它小種類無人機平臺還包括傘翼無人機、撲翼無人機和無人飛船等。固定翼無人機是軍用和多數民用無人機的主流平臺，最大特點是飛行速度較快；無人直升機是靈活性最強的無人機平臺，可以原地垂直起飛和懸停；多旋翼（多軸）無人機是消費級和部分民用用途的首選平臺，靈活性介於固定翼和直升機中間（起降需要推力），但操縱簡單、成本較低。

2、按不同使用領域來劃分

無人機可分為軍用、民用和消費級三大類，對於無人機的效能要求各有偏重1）軍用無人機對於靈敏度、飛行高度速度、智慧化等有著更高的要求，是技術水平最高的無人機，包括偵察、誘餌、電子對抗、通訊中繼、靶機和無人戰鬥機等機型； 2）民用無人機一般對於速度、升限和航程等要求都較低，但對於人員操作培訓、綜合成本有較高的要求，因此需要形成成熟的產業鏈提供儘可能低廉的零部件和支援服務，目前來看民用無人機最大的市場在於政府公共服務的提供，如警用、消防、氣象等，佔到總需求的約70%，而我們認為未來無人機潛力最大的市場可能就在民用，新增市場需求可能出現在農業植保、貨物速度、空中無線網路、資料獲取等領域；

3）消費級無人機一般採用成本較低的多旋翼平臺，用於航拍、遊戲等休閒用途。

3、無人機是無人駕駛飛機的簡稱（Unmanned Aerial Vehicle）

包括無人直升機、固定翼機、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機。

廣義地看也包括臨近空間飛行器（20-100公里空域），如平流層飛艇、高空氣球、太陽能無人機等。

按平臺構型分為：固定翼無人機、無人直升機和多旋翼無人機三大平臺，其它小種類無人機平臺還包括傘翼無人機、撲翼無人機和無人飛船等。

按不同使用領域分為：軍用、民用和消費級三大類。

按任務高度分為：超低空無人機、低空無人機、中空無人機。