個人理解，從家用角度來看，對於像秦Pro EV和Lavida純電這樣的純電轎車，續航、空間和安全性是最影響家用體驗三大核心因素，更是衡量哪款車更適合家用的三個主要指標。
先說空間。對於家用轎車，不管是乘坐舒適還是載人，空間的重要性都不言而喻，尤其現在二胎家庭越來越多，平時出門少則三四人，如果再加上幫你看孩子的父母，車內空間大優勢就凸顯出來了！況且孩子的東西本身就很多，對空間的要求自然就更高。
對比兩款車的全車尺寸，可以看出來，秦Pro EV在車身尺寸方面是要全面優於Lavida純電的。尤其是這個影響到內部空間的軸距方面，秦Pro EV達到了2718mm，要比Lavida純電長出了38mm，車內的空間更寬敞，別小看這38mm，實際體現在車內空間感受上會是很大的差距，腿部伸展空間會提升一個級別。另外寬度也比Lavida純電長了31mm，這對於家用車來說也很大程度上提升乘坐空間感受，一家五口人都可以很舒適的乘坐。
反觀Lavida這邊278km的續航顯然是短了一些，在實際的使用過程中總會擔心沒電，也總要充電，這樣使用感受會很不爽，這是一個比較大的問題，作為新能源的車主我深有感觸。
最後就是安全配置了，這裡我就不對比主被動安全配置了，因為兩款車型在這方面的表現都不錯，我想著重說下兩款車的電池安全性，這是電動車安全的關鍵。
據我瞭解，大眾Lavida純電版在電池安全方面的技術上並沒有太多的優勢，網上披露的先關資訊也很少，先按下不表。
重點說下秦Pro EV這邊，我們都知道比亞迪是“電池大王”，本身就是做電池起家，在電池技術方面可以說是引領行業的，近期推出的刀片電池更是邁出了行業創新的一大步，之後有機會細說。比亞迪一直把電池安全性放在首位，光是動力電池這一個部件，在設計定型之前，就要經過水泡、擠壓、振動電池等測試，甚至直接用火燒。
這裡只舉一個例子：大家知道中國南方地區陰雨天多，沿海地區更是不時會遭到颱風暴雨襲擊，北方地區也發生過不少內澇。遇到路面積水較深或者停車場被水淹的情況時，電動汽車電池如何保證安全？！比亞迪的做法是把自家電動車開進30cm深的積水裡，模擬在暴雨積水路面行駛，要求連續正常行駛30分鐘、無漏電才算合格。還會把電池丟進鹽水裡，模擬整車泡水情況，要求在水面以下1米深處泡上兩個小時，電池不進水。多的就不說了，關於電池安全能說的太多了。
個人理解，從家用角度來看，對於像秦Pro EV和Lavida純電這樣的純電轎車，續航、空間和安全性是最影響家用體驗三大核心因素，更是衡量哪款車更適合家用的三個主要指標。
先說空間。對於家用轎車，不管是乘坐舒適還是載人，空間的重要性都不言而喻，尤其現在二胎家庭越來越多，平時出門少則三四人，如果再加上幫你看孩子的父母，車內空間大優勢就凸顯出來了！況且孩子的東西本身就很多，對空間的要求自然就更高。
對比兩款車的全車尺寸，可以看出來，秦Pro EV在車身尺寸方面是要全面優於Lavida純電的。尤其是這個影響到內部空間的軸距方面，秦Pro EV達到了2718mm，要比Lavida純電長出了38mm，車內的空間更寬敞，別小看這38mm，實際體現在車內空間感受上會是很大的差距，腿部伸展空間會提升一個級別。另外寬度也比Lavida純電長了31mm，這對於家用車來說也很大程度上提升乘坐空間感受，一家五口人都可以很舒適的乘坐。
第二點續航方面，大家都知道，買純電動車的消費者最看重的一點就是續航里程，可以看到，秦Pro EV和Lavida純電在價格上相差無幾，但續航表現上差別還是比較大的，秦Pro EV（超能版標準版智聯領尚型）綜合續航可以達到401km。作為家用車，大多數人一般使用就是平日裡上下班，平均算下來，每天跑30-40公里就不少了，一週充一次電妥妥的安排。偶爾一次長距離，跑一兩百公里來回也沒問題，可以說基本解決了里程焦慮。而且在電量30%的情況下，有半小時就能充到80%電量的快充，也可以很大程度上解決充電焦慮。秦Pro EV長續航版還可以達到520km的續航，加點預算這個續航就更香了。反觀Lavida這邊278km的續航顯然是短了一些，在實際的使用過程中總會擔心沒電，也總要充電，這樣使用感受會很不爽，這是一個比較大的問題，作為新能源的車主我深有感觸。
最後就是安全配置了，這裡我就不對比主被動安全配置了，因為兩款車型在這方面的表現都不錯，我想著重說下兩款車的電池安全性，這是電動車安全的關鍵。
據我瞭解，大眾Lavida純電版在電池安全方面的技術上並沒有太多的優勢，網上披露的先關資訊也很少，先按下不表。
重點說下秦Pro EV這邊，我們都知道比亞迪是“電池大王”，本身就是做電池起家，在電池技術方面可以說是引領行業的，近期推出的刀片電池更是邁出了行業創新的一大步，之後有機會細說。比亞迪一直把電池安全性放在首位，光是動力電池這一個部件，在設計定型之前，就要經過水泡、擠壓、振動電池等測試，甚至直接用火燒。
這裡只舉一個例子：大家知道中國南方地區陰雨天多，沿海地區更是不時會遭到颱風暴雨襲擊，北方地區也發生過不少內澇。遇到路面積水較深或者停車場被水淹的情況時，電動汽車電池如何保證安全？！比亞迪的做法是把自家電動車開進30cm深的積水裡，模擬在暴雨積水路面行駛，要求連續正常行駛30分鐘、無漏電才算合格。還會把電池丟進鹽水裡，模擬整車泡水情況，要求在水面以下1米深處泡上兩個小時，電池不進水。多的就不說了，關於電池安全能說的太多了。