一汽大眾大眾CC 3.0 V6油耗是13-14個油。9.2L/100km(工信部)。
車身尺寸：4812*1855*1417
綜合油耗：9.2L/100km(工信部)
車身結構：4門4座三廂車
整車質保：三年或10萬公里
發 動 機：3.0L 250馬力 V6
變 速 箱：6擋雙離合
驅動方式：前置前驅
老款2.0T的動力就不用多說了吧，最大功率200馬力，最大扭矩280牛·米。
這款CC3.0 V6車型的發動機就是源自於進口Magotan3.2L那臺EA390的VR6發動機改進而來，夾角15°，結構非常緊湊，這也難怪這臺機器可以堆進一輛Golf裡（R32）。最大功率為250馬力，最大扭矩310牛·米，賬面資料上看比2.0T發動機要強不少，但是整車質量卻要比2.0T車型重了65公斤。
這款發動機在大眾公司總部德國沃爾夫斯堡“閹割”完成，相比3.2的原裝貨，這款3.0發動機功率不變，同為250馬力，扭矩從330牛·米降低到310牛·米。至於為什麼閹割，我相信大家都懂吧，車船使用稅按著排量收取，1.6升～3.0升(含3.0升)的汽車產品徵稅標準有所略降；而針對在3.0升以上的汽車產品費用將有所增加。德國大眾為了贏得中國這一份市場不得不特意改進發動機了。
一汽大眾大眾CC 3.0 V6油耗是13-14個油。9.2L/100km(工信部)。
車身尺寸：4812*1855*1417
綜合油耗：9.2L/100km(工信部)
車身結構：4門4座三廂車
整車質保：三年或10萬公里
發 動 機：3.0L 250馬力 V6
變 速 箱：6擋雙離合
驅動方式：前置前驅
老款2.0T的動力就不用多說了吧，最大功率200馬力，最大扭矩280牛·米。
這款CC3.0 V6車型的發動機就是源自於進口Magotan3.2L那臺EA390的VR6發動機改進而來，夾角15°，結構非常緊湊，這也難怪這臺機器可以堆進一輛Golf裡（R32）。最大功率為250馬力，最大扭矩310牛·米，賬面資料上看比2.0T發動機要強不少，但是整車質量卻要比2.0T車型重了65公斤。
這款發動機在大眾公司總部德國沃爾夫斯堡“閹割”完成，相比3.2的原裝貨，這款3.0發動機功率不變，同為250馬力，扭矩從330牛·米降低到310牛·米。至於為什麼閹割，我相信大家都懂吧，車船使用稅按著排量收取，1.6升～3.0升(含3.0升)的汽車產品徵稅標準有所略降；而針對在3.0升以上的汽車產品費用將有所增加。德國大眾為了贏得中國這一份市場不得不特意改進發動機了。