現在有車一族越來越多了，很多人喜歡利用假期做一個自駕遊，像樓主這樣長途的自駕遊也越來越普遍。很多車主會有擔心和疑問，跑長途之前需要對車輛做哪些準備措施，是否需要保養？

順便還有個友情提醒，因為長途自駕，途中一定會要加油，各地油品質量不一，建議帶上燃油新增劑，每次加油前先加一瓶，對愛車也是一種保護。

跑完再保養，保養無非是換換機油機濾，沒那麼金貴，只不過跑高速檢查好輪胎就行，車子狀況好就算跑超一千幾百公里都沒事的，不用非的按照出廠公里數保養

你是準備長途駕車還是打算保養這個很重要。如果準備長途駕車應該先保養。

如果因為保養時間到了就先跑完在做保養。

如果按照題主所說的還有一千公里就需要做保養了，但高速來回剛好一千多公里的話，那還是可以等跑完高速再進行保養的，因為正常來說即使保養里程超出幾百公里還是可以的，並不會對車輛有影響。

但除了里程之外，我們還需要關注保養時間的問題，如果說題主平時跑的比較少，雖然還剩一千多公里，但是某些保養已經過了建議時間，例如輪胎、剎車油、冷卻液等，為了高速的行車安全，建議題主還是提前保養為好，避免在高速上出現問題而煩惱。

如果車輛狀況良好，是可以等高速回來再做保養的。但如果你對車輛的其他狀況不是很瞭解或者放心，那除了不用提前保養以外，建議可以提前去售後進行一個車輛的行車檢查，來排除車輛存在的一些安全隱患，這樣可以對車輛狀況也有所瞭解，可以增強行駛的信心，也可以進行一些調整，如胎壓、冷卻液等等。

常來說的應該是先保養後跑長途，因為保養是維修技師會檢查車輛的各個部件是否存在安全隱患，是否需要更換部件，而且保養之後車輛跑高速會更安心。跑高速之前一般檢查下發動機各個油液是否足夠，防凍液是否足夠，皮帶是否老化，輪胎和剎車片是否需要更換。

新車其實影響不是很大，特別愛惜車子的話，就跑完高速再去保養，讓發動機充分運轉，但是要注意跑高速發動機轉速不要超過三千轉。

對於跑了一段時間的車子來說應該先做保養，因為保養週期到了機油的粘度，潤滑性，冷卻性都下降了，這樣再去跑高速對發動機不好。不過保養完後,先在市區,跑100公里左右以後在跑高速。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對 發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規 保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換 機油和機油濾芯、 空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

根據你的情況個人建議你出行回來以後再保養就可以了，汽車保養這個問題不需要那麼精確的，就算超出1000公里對發動機也是沒有什麼影響的，何況你剩餘的里程數也能滿足出行的需要，所以你完全可以回來以後再保養。

我建議是先做保養，順便做常規檢查。但如果你非要跑完600公里的話，那也可以，問題不大，但上高速前記得做個全車檢查，這才是最重要的。有人跟我說，跑高速其實比跑市區還安全，我覺得這一定是在逗我開心。

在高速上，車速一般都是在100以上，稍微一不留神就容易出現意外，那簡直比什麼都可怕，你說在市區跑不安全，這個也有一定的道理，市區人多車多，還有一大堆的大爺大媽橫闖紅燈，但是容易控制，速度也是相對來說比較慢，估計你想快也快不了，各種紅綠燈各種超速拍照。

話說回來，汽車為什麼要做保養？不做有什麼壞處嗎？

其實汽車保養也是分為大保養跟小保養的。大保養指除了小保養包含的更換機油和機油濾清器以外還需要更換空氣濾清器和燃油濾清器。車為什麼要做保養？那人還得定時檢查身體呢，車要是長時間不保養是很危險的事，車壽命也短。

那跑高速前應該做哪些常規檢查呢？

一般上高速經常都是幾百公里連續駕駛幾個小時，不說駕駛員身體能不能受得了，車子也是在此期間長時間連續工作，其中就屬輪胎的損害最大，所以說上高速前，最主要的就是輪胎，看看有沒有劃痕，跑不跑氣，機油看下少不少，剎車片看看，其他看了也沒啥用，估計也看不懂。新手的話上高速變道一定看清後視鏡，注意車距，往往這兩點是新手最容易忽視的，高速出事一般都不是小事。

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先做保養再上高速

首先我們來看下機油在發動機運轉中主要起到潤滑、冷卻、防鏽、清洗、密封的作用。對於前兩點我想你應該很清楚的。發動機機油並不是可以長時間的使用的，因為機油在高溫高壓下容易發生變質，機油油泥膠質的產生會是機油潤滑能力下降。 再說新車出了磨合期，對於在磨合期中發動機內部各零件的磨合出現的鐵屑等金屬物質就沉落在機油中，從而跟隨機油參與發動機的工作。所以首保時儘早不緊晚就是這個道理。等磨合期過去了，可以使用高速，等把變速器磨合好之後就可以盡情享受高速了。

建議先做保養，原因是臨近保養週期，機油和機濾的壽命接近極限，效能一定是下降的，而高速上對汽車的機械效能要求更高，保養好以後上高速更容易發揮出車輛的潛力。不過在連續長時間高速之前最好去做一個安全檢查還是有必要的。