感謝邀請，您描述的這臺2014款大眾Sagitar自動豪華版，應該就是2014款 1.4TSI DSG豪華型，該車當年官方指導價為16.78萬，2015年1月上牌，還有一些優惠，因為2015款Sagitar上市時間為2015年3月23日，記得以往出售過的Sagitar車型，都有大概2萬多的優惠，這款車當年的開票價格應該在14.58萬左右。

按照我們二手車交易市場最基本的計算公式，新車第1年裸車價格掉價20%，第2年及以後，每年按照10%掉價，直到第6年趨於穩定後，基本就不再掉價，該車已經使用3年，我們就要扣除它40%的裸車價，也就是58320元，那麼還剩餘87480元，這個就是最初的報價，當然，這是我們的收購價格，也就是車主賣給二手車市場的價格，我們收購後，還會適當加價賣出，參考該車保值率較高，和5萬的里程並不算多，該車售價也不會太便宜，大概在9-9.5萬之間。

當然，最終的成交價格，還是要根據實車的車況、成色、車身顏色、具體配置、是否改裝、是否有重大交通事故、或故障等，綜合考量後而定，但是Sagitar的保值率一直高居不下，二手車也比較搶手，一般成色較好，3年左右的車型，都在9-10萬之間。

該車配置還算不錯，只不過搭載的還是老款EA111直噴發動機，最大馬力131Ps，最大扭矩220N·m，就動力和可靠性而言，這臺發動機沒有任何問題，只不過懸架型別還是扭力梁非獨立後懸架，配置方面還算不錯，像牽引力控制系統、ESP車身穩定系統、胎壓檢測這種主動安全配置都比較齊全，也配有側氣囊，上坡輔助、真皮方向盤、前後駐車雷達、電動天窗等實用配置均已配備。

2014款Sagitar改款 1.4T自動豪華版當時的原價為16.78萬元，現在的車齡也有3年多了，跑了5萬公里，原車主的使用頻率還是蠻高的，我覺得二手車價格在10萬-10.5萬元之間比較合適。

畢竟將近3年的時間跑了5萬公里，1.4T發動機和7擋雙離合變速箱的巔峰基本要過去了。而且當時的配置和現在比起來，顯得比較寒酸，也就只有那個獨立懸架有優勢了。

如果車子還有其他的一些問題，這個價格還可以往下壓一壓。