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首先，現代ix35算是一款比較典型的韓系SUV，居家風格的定位，主打價效比和實用性，後續使用成本也比較不錯，韓系車的穩定性一直表現上佳，這些都是優點。其實從這一代車型開始，ix35的競爭對手已經不再是同級別合資車型，二是與TUCSON形成高低搭配，專門分化出來應對自主品牌車型的競爭。至於缺點，也極具韓系車的“傳統特色”，內飾質感一般塑膠感稍重，行駛品質有些輕飄飄。

ix35在動力總成部分有兩個版本，一個是2.0L自吸版本，另一個就是1.4T增壓版本，前者側重平順穩定，而1.4T版本則側重中低速時的加速能力，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛米，匹配7速雙離合變速箱，燃油經濟性也會相應降低，車主們反饋的平均油耗為7.7L/100km（23人平均值）。簡單講，現代ix35的1.4T版本是一款側重加速和燃油經濟性的居家實用SUV，能夠滿足日常需求，也比較省心省錢，但鑑於價格，太高期待是不現實的。

北京現代ix35作為當前國內汽車市場上比較熱門的一款車型，其銷量和口碑可以說都比較的不錯，很好的扛起了韓系車在SUV市場上的大旗，從現代ix35的銷量上來看，其中2.0L車型銷量佔了絕大部分，1.4T車型的銷量並不是很受歡迎，下面咱們就來看看這款1.4T車型到底是哪幾方面不受消費者喜愛。

首先來看一下1.4T車型的售價，三款車型最低售價13.39萬，終端有著1.1萬的優惠，這樣的售價要比2.0L車型貴一些，這樣的售價可以說還算是比較親民，這並不能成為消費者不選擇這款車型的原因。

現代ix35 1.4T車型最大功率103kw，最大扭矩242Nm，從引數表現上來看好好說比較不錯，但變速箱上的問題則比較嚴重，7速乾式雙離合變速箱可以說就是一個坑，不僅穩定性上比較差，而且還存在著發動機異響、熄火、爆震和缸體破損等問題。

前段時間有車主反映，才買的新車3個月內變速箱修了三次，且一直有異響和爆震，4S店反饋發動機的爆震車主加95#汽油或許能減輕，這樣的表現可以說比較糟糕，這也是1.4T車型賣不好的最重要原因。

除了發動機以及變速箱上的問題外，現代ix35其它方面的表現還是比較不錯，若真要買現代ix35的話，建議大家買2.0L車型。

直入主題，先了解一下現代ix35指導價11.99-16.19w，算上優惠，低配車型差不多10w就可以買到，韓系車的價格是優勢。

今年推出1.4T和2.0L車型可供選擇，無論是空間、價格、耐用度都是比較不錯的。就我個人而言，乾式雙離合的頓挫感始終不能接受，不會去選1.4T的，但油耗方面還是1.4T的省油，看大家的需求是什麼了，各取所需。