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  • 1 # 92年的朱爸爸

    其實大多數駕駛員都不會正確的使用汽車霧燈

    經常有些人白天和夜間錯誤的開啟前後霧燈,作為日間行車燈來使用。

    為什麼小朱會這樣說呢,

    霧燈正確使用情況:雨霧天能見度低的情況下行車使用

    霧燈主要特點是在能見度較低的天氣穿透力比一般風光要強,在能見度低的情況下使用,為了讓車輛和行人能及早的發現自己,有效的防止事故的發生。反而在能見度較好的夜間行車使用霧燈,其影響行不亞於開啟遠關燈,那所以小朱提醒大家不要濫用霧燈,最好在這兩種情況下使去使用:1.霧天行車能見小於200米,2.下大雨時

    那麼問題來了,霧天行車能使用使用遠光燈嗎?

    不可以,以為霧天空氣粉塵顆粒物比較多,開啟遠光燈燈光照射到粉塵顆粒物上會反射回來,反而會看不清的,只能是開啟前照近光和霧燈。

    那種情況下需要使用雙閃燈呢?

    路邊臨時停車需要牽引路上發生故障的機動車時車輛發生故障不能移動或者發生交通事故了組成交警部門允許的車隊時

    這裡小朱提醒大家是當車輛發生事故或者交通事故時開啟雙閃燈,在離車後方150米處放置三件警示標牌,人員安全車機至路邊。

    小朱提醒大家夜間行車時開啟前照燈和示寬燈,如道路沒有照明路燈是需要開啟遠廣東,在會車時200米外由遠光燈轉換為近光燈,夜間跟車行駛請不要使用遠廣東,這樣前車駕駛員是沒辦法看後視鏡的,雖然現在汽車上配備後視鏡防眩暈功能,但是希望大家行車時規範使用燈光。

  • 2 # 波波亂侃車

    從題主問問題的方式來看,題主對這種操作是不太認同的,覺得可能有些小題大做了.

    但個人認為這種操作是無可厚非的,因為開車無小事,安全第一事情,道路千萬條,安全第一條。

    車燈的作用無非是第一個讓駕駛人看清楚前面的路面,以免因為路況不清而導致車子駕駛不好操控不好兒發生風險,比如前大燈和霧燈的作用;而車燈的另外一個作用,就是提醒周圍的車子和行人注意到自己車子本身的存在而作適當的駕駛操作和迴避,俗語說瞎子點燈白費臘,瞎子點燈真的白費蠟嗎?未必然。瞎子點燈是有其作用的,至少可以讓周邊的行人注意到自己而不至於撞到自己。所以有的駕駛者下一點雨就把所有燈光都打開了,甚至還開後霧燈和雙閃,說白了就是惜命嘛,惜自己的名和別人的名,對這個行為我是舉雙手雙腳贊成的,因為本人也比較惜命。。哈哈。。而且,現在很多的車子都有日間行車燈的配置,說明造汽車的工程師也是考慮到了要讓周邊的車子和行人注意到駕駛者的車子,而提高行車的安全性,甚至有些歐洲國家的法律法規裡要求造車企業把日間行車燈作為汽車的基本配置,沒有這個配置是不能上路,而統計證明這個配置也確實降低了交通事故的發生率。

    總而言之,下雨的時候把所有燈光都開啟是沒有任何問題的,當然可能會加重汽車電瓶的一點負荷而已,個人認為在安全面前可以忽略不計。

  • 3 # 小梁汽車維修服務

    主要是用在雨非常大,看不到前面的路時候開。但是我建議不要這樣。不是很安全。一般的30萬以下的車,都沒有轉向燈優先。好的車能在開啟雙閃的時候,你打轉向燈,能暫停雙閃,顯示轉向燈。這樣你變道就相對安全。一般情況,我建議你正常開車燈就好,後面的燈能夠顯示你車的位置了

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