海員，個人感覺最突出的品質就是責任。

無論是在航行，還是待崗，海員的心都和這艘船舶緊緊的聯絡在一起，同呼吸，共命運。

海員的生活，其實就是實行“五同”:同吃、同住、同休息、同工作、同分享！

特定的環境，特定的人群，把我們培養成為了一類“特殊”的人群。海員的工作是創造利益，所以並不是為了純粹的遊玩，這就註定了這一份工作並不那麼好乾，更不是一種度假式的輕鬆生活。

寬闊無邊的海洋，就是我們折騰的舞臺！

工作，是海員的主要任務，是大部不是全部！除了工作，我們還有這些事兒！

1、孤單

人，大多是社交動物，更是群居動物。所以這就註定了很多人喜歡熱鬧、刺激，體驗各種各樣的新鮮生活。

可船上的生活好像恰恰就避開了這幾個詞，工作之餘，剩下的大多是孤單。

這樣的孤單也是相對而言，更多的是來自於內心的感受。這樣的一份孤單並不是不可戰勝，也並不是不可以克服，這把鑰匙主要還是掌握在自己的手中。

2、“無趣”

“無趣”這例病是一種高階病。

個人的理解，這是因為閒得無聊而衍生出來的一種感受，治療的藥劑就是讓自己充實起來。

刷美劇、看綜藝、打農藥、打牌侃大山，我認為這些事情只會讓你越來越空虛，越來越感覺到無趣。時間是打發了，但是越是長久，給人帶來的負面感受就越強烈。

如果實在沒有事幹，建議做一下健身運動，就算不能在室外，在室內也是可以完成很多動作，出一身熱汗，那種酣暢淋漓的感覺，會讓你有一種滿足感。

3、缺女人

這件事情就不用多說了，老司機都明白。

也許我們自己絕對不會承認，我們的感情有時會變得有一些“微畸形”，但是這樣的情況，卻實實在在的出現在我們的身旁。

聽朋友說起過他一個哥們，大家把他取了個外號叫“小種馬”，二十出頭的樣子，每次船靠碼頭，有機會就會上岸去放鬆放鬆。就他自己的話來說，和他交易過的女人至少已有三位數。可越是這樣他越感到空虛，更重要的是現在她對愛情已經不抱任何希望，在他的認知裡就是赤裸裸的交易，這也導致到現在他都還沒有成家的意願。這樣看來，船上的生活是不是害了他呢？？？

就一般的船舶而言，船舶上面並沒有配備專門的心理輔導師，主要還是要靠船員自己心理調節。行業內也有一些去找XJ，他們認為這是一種宣洩的方式，可最後換來的還是更大的空虛，身體和心靈上都會有。說白了，成年人的世界就這麼大點事兒，不懂剋制的人生，不是一個完美的人生！

以上的3點描寫是在船上的一些負面的現象，這也是以前幾期有些網友留言，說自己只是挑船上好的方面講，這是一種“騙人”的現象。作為自己來說，分享行業內的故事，最主要的是將這些真實的故事，將行業內更多健康、有趣的現象分享給大家，傳遞正能力。有多少航海人將一生都奉獻給了大海，他們也是最值得尊敬的人。