對於錦湖輪胎這個品牌廣大車主還是比較熟悉的，很多新車原裝的就是錦湖輪胎，但是對於一些平時不太關注汽車的朋友來說還是比較陌生的；被大多數人熟知且能夠說出口的無非就是法國米其林、美國固特異、義大利倍耐力以及佳通輪胎等，因為在國內大街上能見到最多的輪胎門店和汽修廠掛著都是這幾個品牌，那麼錦湖輪胎質量怎麼樣，它是哪個國家的品牌，使用壽命和里程有多長呢？
錦湖輪胎是屬於南韓的品牌，創立於1960年，從上世紀六十年代發展至今，擁有超過50年的發展歷史，在全球擁有四家技術研發中心，分別位於南韓光州、中國天津、美國阿克隆州、英國伯明翰，目前已成為全球大型輪胎製造企業之一，產品覆蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高科技輪胎等多個類別。
錦湖輪胎進駐中國市場已有20年的時間，在中國的年生產規模達到3000萬條;2011年3.15晚會曝光錦湖輪胎摻回收料致輪胎品質下降，關於錦湖輪胎質量怎麼樣這個問題，相信這麼多年過去了，這種現象早已得到控制；
2017年4月26日，全球最大汽車製造商之一的通用汽車公司，正式授予錦湖輪胎2016“年度最佳供應商”榮譽。據悉，這是繼2013年之後，錦湖輪胎第二次獲得該項榮譽，通用汽車在頒獎典禮上給予錦湖輪胎高度評價，並宣佈該獎項的歸屬，同時獲獎的輪胎企業還有米其林、普利司通。
2018年3月2日，青島雙星與南韓產業銀行為首的錦湖輪胎債權團達成一致，青島雙星將以增資方式持有錦湖輪胎45%的股權，併成為其控股股東。
2018年4月1日，南韓錦湖輪胎工會表決最終同意將公司出售給中國青島雙星。
產品定位
錦湖輪胎定位中低端，其輪轂規格絕大部分集中在18寸以下、13寸以上，主要適配於中大型和中小型車。定位決定錦湖輪胎的價格不能與米其林、馬牌等高階品牌相提並論，但它的耐用性和經濟性比較突出，在中低端輪胎中的價效比非常高。經濟實惠，價效比高是錦湖輪胎最大的特點，再加上合資的硬招牌，耐用效能表現還行，還是獲得不少車主的認可。
產品特點
經濟型輪胎：省油、價格便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全性差；
舒適型輪胎：靜音舒適性好，省油、耐磨性表現不錯，但操控性較差；
運動型輪胎：排水性好、剎車距離短，過彎透過性好，抓地力強，操控性好，同樣不耐磨，噪音大；
高效能輪胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，橫面更加寬大，但不耐磨，噪音大。
產品系列
ECSTA（翼馳） LX：高階的“Premium”系列產品，對胎紋設計以及體簾線的張力分佈進行最佳化，從而提高輪胎的耐久性、耐磨性和制動效能；
ECSTA（翼馳）翼LE SPORT：超高效能豪華運動型輪胎獨有散熱點設計；
CRUGEN Premium：在行走過程中，橫向毛細胎紋能過濾掉大部分的滾動噪音；
ROAD VENTURE SAT：採用了基本是縱向走向的胎面花紋，在越野效能和城市道路行走效能之間，尋求一個完美的平衡點。
對於錦湖輪胎這個品牌廣大車主還是比較熟悉的，很多新車原裝的就是錦湖輪胎，但是對於一些平時不太關注汽車的朋友來說還是比較陌生的；被大多數人熟知且能夠說出口的無非就是法國米其林、美國固特異、義大利倍耐力以及佳通輪胎等，因為在國內大街上能見到最多的輪胎門店和汽修廠掛著都是這幾個品牌，那麼錦湖輪胎質量怎麼樣，它是哪個國家的品牌，使用壽命和里程有多長呢？
錦湖輪胎是屬於南韓的品牌，創立於1960年，從上世紀六十年代發展至今，擁有超過50年的發展歷史，在全球擁有四家技術研發中心，分別位於南韓光州、中國天津、美國阿克隆州、英國伯明翰，目前已成為全球大型輪胎製造企業之一，產品覆蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高科技輪胎等多個類別。
錦湖輪胎進駐中國市場已有20年的時間，在中國的年生產規模達到3000萬條;2011年3.15晚會曝光錦湖輪胎摻回收料致輪胎品質下降，關於錦湖輪胎質量怎麼樣這個問題，相信這麼多年過去了，這種現象早已得到控制；
2017年4月26日，全球最大汽車製造商之一的通用汽車公司，正式授予錦湖輪胎2016“年度最佳供應商”榮譽。據悉，這是繼2013年之後，錦湖輪胎第二次獲得該項榮譽，通用汽車在頒獎典禮上給予錦湖輪胎高度評價，並宣佈該獎項的歸屬，同時獲獎的輪胎企業還有米其林、普利司通。
2018年3月2日，青島雙星與南韓產業銀行為首的錦湖輪胎債權團達成一致，青島雙星將以增資方式持有錦湖輪胎45%的股權，併成為其控股股東。
2018年4月1日，南韓錦湖輪胎工會表決最終同意將公司出售給中國青島雙星。
產品定位
錦湖輪胎定位中低端，其輪轂規格絕大部分集中在18寸以下、13寸以上，主要適配於中大型和中小型車。定位決定錦湖輪胎的價格不能與米其林、馬牌等高階品牌相提並論，但它的耐用性和經濟性比較突出，在中低端輪胎中的價效比非常高。經濟實惠，價效比高是錦湖輪胎最大的特點，再加上合資的硬招牌，耐用效能表現還行，還是獲得不少車主的認可。
產品特點
經濟型輪胎：省油、價格便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全性差；
舒適型輪胎：靜音舒適性好，省油、耐磨性表現不錯，但操控性較差；
運動型輪胎：排水性好、剎車距離短，過彎透過性好，抓地力強，操控性好，同樣不耐磨，噪音大；
高效能輪胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，橫面更加寬大，但不耐磨，噪音大。
產品系列
ECSTA（翼馳） LX：高階的“Premium”系列產品，對胎紋設計以及體簾線的張力分佈進行最佳化，從而提高輪胎的耐久性、耐磨性和制動效能；
ECSTA（翼馳）翼LE SPORT：超高效能豪華運動型輪胎獨有散熱點設計；
CRUGEN Premium：在行走過程中，橫向毛細胎紋能過濾掉大部分的滾動噪音；
ROAD VENTURE SAT：採用了基本是縱向走向的胎面花紋，在越野效能和城市道路行走效能之間，尋求一個完美的平衡點。