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  • 1 # 明說汽車那些事

    我剛剛把自己的春風NK400轉手,賣給了一個從幾百公里過來提車的一個車友,因此我來說說二手的春風NK400(以下簡稱春風400)應該怎麼樣挑選,多少錢合適。

    總的來說,春風400的保值率不算高,不像豪爵鈴木250那幾個車型,被車友們成為理財產品,好像中國產機車普遍的保值率都不高,我自己買回春風400的時候是10個月的車,上一任車主才開了3000多公里,可以說剛剛出磨合期,當時的收車價格是24000,偏高一點點,因為當時比較中毒這款車。大體上的情況是10個月車,3500公里,新車落地33000,二手行情價大概在23000左右,前任車主虧了10000塊。

    後來由於中毒其他車,春風400閒置在家,所以就發帖賣給了下一任車主,當時在我手上騎了一年多,轉手的時候已經有16000多公里,一年時間開了13000公里。這個時候我轉手的時候發帖的價格為21000,後來聊的比較投機,給了個整數20000賣掉了。

    第二次轉手的情況是:兩年車,16000公里,轉手賣了20000塊,玩了一年多,虧了4000塊,才是一個頭盔的價格,可以說價效比非常高,但是第二次轉手的這個年份和公里數的行情價應該在18000至19000之間,因為一年多的春風650才賣25000,如果是我的話我願意再多加五千塊買650。

    上面兩個車況和價格是我自己親手操作的,因此可以給大家一個參考,下面我再說說怎麼挑選合適的春風400,春風400由於是純中國產機車,因此也會有中國產機車裡的一些通病,那就是小問題多,但是大毛病倒是比較少,在車況的選擇上要注意以下幾個要點。

    春風400有幾個比較容易出現問題的地方,在看車的時候要尤其注意,這幾個位置分別是:

    1.油泵

    春風400很多車主都被丟在路上過,出現的問題大部分都是油泵故障,我自己也碰到過,表現為急剎車的時候會熄火,有一次在國道上超大貨車的時候熄了火了,差點掛在路上。檢查的時候需要來回試著急剎車,看看轉速穩不穩定,有沒有熄火的症狀。如果有就需要更換油泵,拿著個和賣家砍價吧。

    2.油箱蓋

    春風400油箱蓋旁邊的排水孔會堵塞,堵塞以後就會有水進到油箱裡,進水以後油箱裡面就會生鏽,因此如果看到油箱蓋和油箱上生鏽的話,那就要注意油箱裡面是不是進了很多水,如果發現郵箱裡面進水了的話會對發動機造成一定的影響,需要值得注意。

    3.油底殼

    春風的不管是春風400還是春風650的油底殼都很容易漏油,身邊幾個車都碰到過,檢查的時候需要爬下去看看發動機下有沒有油漬,有沒有滲水,如果發現有的話就可以換一個車了,或者用這個和車主砍價,要記得砍多一點。

    4.試車

    試車要全面的試,而不是發動以後原地賺幾個圈,要注意看看車架有沒有歪,車把會不會跑偏,會不會死亡搖擺,如果有的話則說明車架受損變形,一般是摔過車的,這種問題不好修,如果發現有問題就找個藉口走了吧。

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