現代Verna和雪佛蘭sail 都不咋地 垃圾 沒有防撞鋼樑 減配不說 就連最基本保障的ESP車身穩定控制系統都沒有 什麼霧燈都沒有 輪胎都是窄胎 175的規格真不像話 跟三輪車一樣的小輪胎 跑高速140就發飄了 車空間還小 車身輕不說 車身偷工減料 前縱梁還有A柱 B柱厚度不達標 偷工減料的 死亡率還高 垃圾車 所以說降價便宜也不要 不如考慮中國產品牌的吉利EMGRAND EC7 長安逸動 榮威360 奇瑞艾瑞澤7等中國產品牌都比這兩款車用料厚實 車身都重 底盤穩

這倆都不推薦，推薦一款起亞煥馳，它的底盤發動機與Verna一樣，價格一如出一轍，但重量重了60斤，尤其手動中配那款，多了倒車雷達，後視鏡轉向燈等實用配置，只是比Verna窄了5毫米，窄這麼一點點根本比較不出來的！

現在合資小型轎車品牌是越來越少，一是利潤不高，二是消費者目前的主要需求還是在緊湊型市場，不過為了佔據這日趨萎靡的市場，合資車也是動用了萬金油似的降價促銷策略，像sail3全系基本都有兩萬左右的優惠，價格跌入五萬區間，這也給了自主品牌不小的壓力，同樣也給了其他合資品牌在這個小型轎車領域一些壓力，現代Verna就是其中之一。

sail3分1.3L和1.5L兩種動力，有5MT和5AMT兩種變速箱，這個推薦1.5L手動，Verna全系1.4L，有5MT和4AT兩種變速箱，也是推薦手動擋。

那我們就挑選兩款手動車型來簡單對比一下吧～～雖然說是幾萬塊錢的小車，可是Verna整體還是要比sail3精緻一些，開起來心情也會好不少。當然，你都說了僅僅是代步，那我們還是具體看配置吧～～

因為sail3的1.5L手動擋只有一款，所以我們就拿它和Verna手動最低配做個對比～～空間上，Verna更佔優，畢竟軸距要長一些，對於一款小型轎車來說，空間還是非常重要的。

動力嘛，sail3的1.5L更佔優勢，但是sail3的車重也相對更大一些，相當於多了一個成年人的體重，所以油耗不會低。

配置嘛，就不細說了，能把價格壓的這麼低，想必也是該省的都省了，sail3看似多了一個天窗，但是對於小型轎車來說實用性並不強，而且價格也要比Verna貴一些，買這車必然是為了圖便宜，那麼能省一千是一千。所以，綜合來看，個人更推薦現代Verna。

不過你都選現代Verna了，為什麼起亞煥馳不瞭解一下呢～～整體看上去比Verna還要精緻不少，關鍵現在起亞為了挽救銷量，那優惠是實打實的～～煥馳和Verna都是同一平臺的車型，三大件基本一樣，可是如果同樣是五萬塊錢，為什麼不考慮配置更豐富的煥馳呢？

沒開過sail不態清楚，我14款Gs型，前天從家裡來廣東，加了345元92#油共走了745公里其中大概300公里是市區和國道，其餘高速<油價7.94元/升>只自己一個人，100一120公里間車穩，再高有的浮，四年車了，除了正常保養，沒有發現什麼毛病，畢竟這車就幾萬元的車