可以看到，這張圖中，電動車的電瓶是48伏的，而一般市場上用的喇叭，往往都是摩托車那種電壓規格的，就是12伏的用電電壓，如果喇叭直接使用48伏電瓶電壓工作，喇叭肯定會直接燒掉的，所以在喇叭的供電迴路上，先加了一個叫電壓“轉換器”的降壓電源，把48伏電壓，變成了標準12伏來給喇叭工作。

電路圖來看，喇叭要響，需要滿足這兩個條件：

1、施加12伏電壓在喇叭上；

2、喇叭要完好。

可以這樣來簡單判斷和處理：

1、直接拆下喇叭，或者拆掉喇叭兩頭線，單獨找個12伏電源給喇叭供電，如果喇叭是響的，說明喇叭完好，否則就要換喇叭了。

1、轉換器需要輸出12伏電壓給10A的保險管這頭，如果沒有12伏電壓，可能是轉換器的輸入電壓不正常，或者線路鬆動了，或者是轉換器壞掉了，這個可以用萬用表電壓檔，測量10A保險絲的電壓就能判斷出來了。轉換器壞了，一般個人也不好修理的，可以找專業維修公司修復，或者買一個回來更換。

2、控制喇叭的開關壞掉了，這樣即使轉換器有電壓過來，同樣也不會傳遞電流到喇叭這邊，可以臨時搭一條線短接喇叭，如果喇叭響了，說明是開關壞了。開關用久了，損壞也是常見的事情了，這種配件沒有什麼好修理的，直接更換就好了。

3、線路老化了，或者接觸不良，造成回來阻抗過大，這樣喇叭上的電壓比較低引起的，這時候需要更換線路，或者把接觸不好的地方剪掉，重新接駁。這種電壓判斷也不難，用萬用表直流電壓檔，在喇叭開關按下時候，看看萬用表上是否有10伏以上的電壓了。

電瓶三輪車的喇叭不響，應該怎樣修？

我拆解過幾個電喇叭，知道里面的構造原理，它主要利用12V電透過通斷觸點，使線圈得電，鐵芯產生通斷磁感而吸與斷使觸片上的傳動針杆撞擊喇叭中心的音膜，產生共振。

對於喇叭的音響和高音的產生，機關就在喇叭後面旁邊的那個螺絲上，它的鬆緊控制著接觸片動臂的幅度，調得越靠近，產生的振頻越高，出的音越尖，如果調的間隙越大聲音越低⋯

好了，題主人的喇叭為什麼不響，首先想到喇叭後面的音調螺絲鬆了，因為長期使用產生振頻所致，喇叭內的兩觸片間距一是增大通不上電，二是打火觸點糊了，三是線插頭接觸不良或掉了，通常輸出電源不會壞。怎麼修？

＊先用表檢查一下喇叭的12V輸出線是否有12V？

＊如電源正常，把喇叭卸下來，線留在上面通著電，把調音螺母擰鬆，調節螺絲釘，當有響聲後，反覆一鬆一緊，把兩融點面去掉氧化層，然後選你喜歡聽的音高調緊螺母，擰緊螺絲。

就這一點小技巧你很難掌握，我在拆解修理後再組裝除錯中，費了好多時，螺母緊了影響螺絲出入，螺絲緊了又影響螺母的固定，所有要調出一個好聽的音響，你得費好長時間！

不想學修理的就幹趣花十幾元買個新的換了！

＊假如輸出12V的電源壞了，好動手的人可以從12v電瓶直接引線另裝這簡單的電路！