位好，我是零跑S01用車者，已然行駛3840公里，今天給各位帶來《零跑S01好嗎？用車3840公里後，車主說了一句心裡話》。當前汽車界風起雲湧，隨著汽車車型不斷豐富，駕駛者對汽車的要求也一直在改變。不能全面發展，一款汽車遲早要被競爭車型所擊敗。零跑S01是零跑汽車主要締造的一款轎車，其才能不容小覷，依託其無可比擬的油耗表現，讓無數用車者為之瘋狂，所以，零跑S01才能在這麼短的時間搶佔市場。
脫穎而出的零跑S01，剔除零跑S01該項閃光點，它其它方面呈現非凡嗎？它是否能勝任車友的各種需求？現在我們就來談一談零跑汽車主打款——零跑S01。
MPV車型就沒有什麼外觀。零跑S01是我和愛人一致所選，顏值完勝街車，個性又沉穩的前臉。還是喜愛菱角分明的外形，分體式的車燈。後車燈造型很別緻我很中意，辨識度略高。內飾比老款的發生了翻天覆地的變化。打電話聽歌很簡單：開車接打電話萬分安全，選歌和音量調治鍵萬分便捷實用。很是新潮啊內飾面板有大面積皮革包裹，摸上去軟軟的。特別爛的路上，有比較微小的異響。
對於一款緊湊型的車，這個空間和中零跑S01的差不多，夠使就好。駕馭空間還可以，不會認為壓抑，第二排座可以翹二郎腿了。副駕儲物箱太窄了，郵寄袋都放不進去，其他空間較愜意。尾箱放下三個行囊箱28寸的沒問題，儲物箱挺大的，但是門板那裡只能放下一瓶水。要說哪個座位最舒服。城市道路很安適，可能是因為整車高的原因，低速過減速帶反而感覺後輪略微甩。胎噪也較大，隔音成效一般。主行駛坐墊可以上下調整，適合不同高度的人，這點很可以。
動力能夠滿足，提速很快，而且很清晰知道我需要多大動力來超車，不閃人。這個排量肯定夠代步了，而且能耗還蠻低的。自己駕車換成S檔，還是很強推背感。總體而言還是挺不錯的，低速時偶爾會頓挫，但是也無妨。操控很一般，因為車輛太大了，停車掉頭感覺都不是很簡單。方向盤輕重程度適中，無論是拐彎還是轉向感覺都特別靈活。底盤舒適性還可以，這都是獨立懸架的功勞，特別是走爛路的時候。急加速輪胎會打滑，Esp燈會閃爍2秒。
一年加油大概11700元，保險3567元，保養一次965元，常日停車460元，洗車320元，過路費1810元上下，一年差不多18822元，年薪90000元能養得起。感謝聆聽本期《零跑S01好嗎？用車3840公里後，車主說了一句心裡話》。
總結這款車的優缺點:新穎，還是時髦，同檔次外觀無敵手。內飾豪華感十足，一定對得起20萬這個價位。車空間特別大，軸距287零跑S01。舒適性方面我認為不錯，我也是有車的人了。對於這麼重的車，動力蠻好了。因為舒坦感覺和操控再好也不如轎車。
綜合來說，零跑S01之所以獲取駕車者的認同，只靠油耗顯然是達不到需求的，在其它方面，例如在外觀、動力、空間、舒適、操控上也是下足功夫，特別切合當前駕車者的買車需求。比起對手同檔次車型，價效比頗為卓越。我想說，隨著各路好車不約而同地接踵而至，一輛車要取得成功，就必須有所取捨，正如零跑S01。對於這款表現十分傑出的轎車，大家有哪些見解呢？
位好，我是零跑S01用車者，已然行駛3840公里，今天給各位帶來《零跑S01好嗎？用車3840公里後，車主說了一句心裡話》。當前汽車界風起雲湧，隨著汽車車型不斷豐富，駕駛者對汽車的要求也一直在改變。不能全面發展，一款汽車遲早要被競爭車型所擊敗。零跑S01是零跑汽車主要締造的一款轎車，其才能不容小覷，依託其無可比擬的油耗表現，讓無數用車者為之瘋狂，所以，零跑S01才能在這麼短的時間搶佔市場。
脫穎而出的零跑S01，剔除零跑S01該項閃光點，它其它方面呈現非凡嗎？它是否能勝任車友的各種需求？現在我們就來談一談零跑汽車主打款——零跑S01。
MPV車型就沒有什麼外觀。零跑S01是我和愛人一致所選，顏值完勝街車，個性又沉穩的前臉。還是喜愛菱角分明的外形，分體式的車燈。後車燈造型很別緻我很中意，辨識度略高。內飾比老款的發生了翻天覆地的變化。打電話聽歌很簡單：開車接打電話萬分安全，選歌和音量調治鍵萬分便捷實用。很是新潮啊內飾面板有大面積皮革包裹，摸上去軟軟的。特別爛的路上，有比較微小的異響。
對於一款緊湊型的車，這個空間和中零跑S01的差不多，夠使就好。駕馭空間還可以，不會認為壓抑，第二排座可以翹二郎腿了。副駕儲物箱太窄了，郵寄袋都放不進去，其他空間較愜意。尾箱放下三個行囊箱28寸的沒問題，儲物箱挺大的，但是門板那裡只能放下一瓶水。要說哪個座位最舒服。城市道路很安適，可能是因為整車高的原因，低速過減速帶反而感覺後輪略微甩。胎噪也較大，隔音成效一般。主行駛坐墊可以上下調整，適合不同高度的人，這點很可以。
動力能夠滿足，提速很快，而且很清晰知道我需要多大動力來超車，不閃人。這個排量肯定夠代步了，而且能耗還蠻低的。自己駕車換成S檔，還是很強推背感。總體而言還是挺不錯的，低速時偶爾會頓挫，但是也無妨。操控很一般，因為車輛太大了，停車掉頭感覺都不是很簡單。方向盤輕重程度適中，無論是拐彎還是轉向感覺都特別靈活。底盤舒適性還可以，這都是獨立懸架的功勞，特別是走爛路的時候。急加速輪胎會打滑，Esp燈會閃爍2秒。
一年加油大概11700元，保險3567元，保養一次965元，常日停車460元，洗車320元，過路費1810元上下，一年差不多18822元，年薪90000元能養得起。感謝聆聽本期《零跑S01好嗎？用車3840公里後，車主說了一句心裡話》。
總結這款車的優缺點:新穎，還是時髦，同檔次外觀無敵手。內飾豪華感十足，一定對得起20萬這個價位。車空間特別大，軸距287零跑S01。舒適性方面我認為不錯，我也是有車的人了。對於這麼重的車，動力蠻好了。因為舒坦感覺和操控再好也不如轎車。
綜合來說，零跑S01之所以獲取駕車者的認同，只靠油耗顯然是達不到需求的，在其它方面，例如在外觀、動力、空間、舒適、操控上也是下足功夫，特別切合當前駕車者的買車需求。比起對手同檔次車型，價效比頗為卓越。我想說，隨著各路好車不約而同地接踵而至，一輛車要取得成功，就必須有所取捨，正如零跑S01。對於這款表現十分傑出的轎車，大家有哪些見解呢？