現在，Teana百分之80多的銷量都來自2.0L舒適版，雖然算是中低配車型，但是比如自動大燈、LED近光燈、電動摺疊後視鏡、定速巡航這些以往只有在B級車高配才有的配置都已經出現在了Teana的中低配上。

結合價格來看，18萬左右的落地價價效比確實不錯。目前在售的CAMRY外觀款內飾都太老氣基本不做考慮，Accord銷量最好的2.0L舒適版落地價都不低於19萬，而且真皮電動調節座椅，後排出風口這些配置統統沒有，有些寒酸，車聚君認為Teana2.0L舒適版落地價格18萬的話價效比還是非常高的。

車聚點評：18萬落地，目前能夠買到最便宜的日系中型轎車。確實還不錯，再低就只能考慮“屌絲三寶”了。

在國內B級轎車的市場中，大家在選車的時候，都會有很多的選擇，因為在這個級別中，大多數都是合資品牌的車型佔據主導的位置，比如大眾Passat，Magotan，本田Accord，豐田CAMRY等車型，其實還有一個很重磅的車型，那就是我們今天要說的這款日產Teana。

日產Teana在大家眼裡其實算是一個非常出色的車型，在進入國內的這十幾年時間裡，大家在買車的時候都會考慮它，而且之前很多政府單位採購車型都非常青睞這款車子，雖然在操控上並沒有德系車型那麼優秀，但是它的舒適性是很多車型所不能比擬的，號稱“逸動大沙發”的日產也不是虛的。

不過全新的日產Teana似乎在整體的變化上都非常明顯，從內到外的變化讓大家見識到了Teana這次換代的決心，內飾方面的設計非常漂亮，採用了全新的家族式設計語言，三幅式的方向盤採用平底設計，運動氣息非常濃厚，中控臺上懸浮式螢幕造型非常漂亮，下方還有木紋材質的裝飾，這些變化都讓它成為了一個非常值得大家關注的車型。

最值得大家關注的還是全新Teana上的發動機，日產用了十幾年的時間終於將這臺代號為VC-Turbo發動機帶來了市場中，大家對於它的期待值還是很高的，尤其是它的可變壓縮比技術，透過發動機特殊的設計在14:1和8:1之間切換，從而達到高效能的設定，這臺2.0T的發動機在同級別中應該能夠媲美大眾EA888了，也讓這個亮點成為大家在買車時的一種重要參考。

作為日產最豪華的轎車，其實外觀方面的變化，也是值得大家關注的，畢竟上一代的Teana是在中期改款的時候搭載的V-Motion元素，而這一次進入了2.0時代之後，經過全新的設計之後，Teana給人的感覺相當的帥氣，尤其是前臉部分巨大的進氣口配合上U型的鍍鉻裝飾，整體的設計感很強，而全新日產Teana能不能讓CAMRY和Accord都黯然失色，我們拭目以待它上市之後的表現。