首先要查清事實。

女乘客作為成年人應當知道，在公交車上應當抓緊扶手。可以透過監控影片查清女乘客在事故發生前是否抓緊了扶手。

如果抓緊了扶手但仍然摔倒，說明剎車產生的力量已經超出了人體的力量。在此情況下，交公司方應當承擔全部賠償責任。

如果發現女乘客沒有抓緊扶手或者沒有抓扶手，則女乘客對於事故的發生，也應當承擔一定的責任，既所謂次要責任。

民事賠償的原則是過錯原則。即一方有過錯，且過錯與發生的危害後果，存在因果關係，則必須承擔賠償責。

本案中，公交車的過錯是非常清楚的，毋庸置疑，需要查清的是乘客有沒有過錯。

另外，因為公交車有義務保障乘客的安全，所以即便乘客因為沒有抓緊扶手，而摔倒受傷，其所承擔的責任應當是很小的，應當在損失總金額的20%~左右。

公交車急剎，是正常的操作。

公交車為什麼要急剎，總會有原因的，他不會無原天故的知殺，只要原因正常，就無所非議。

乘客甩出兩米摔死。她為什麼被甩出去了，難跡未關車門？甩出兩米遠，一般說來不會死，只是傷。死亡的真正否因是什麼？

我沒有去事故現場，分析不出一米原。只要找到了事故原因，就會找到事故責任，才知適誰負多少責。

我覺得公交車駕駛員的責任相對來說比較小，也基本上沒有責任。畢竟公交車駕駛員急剎車也是為了車上乘客的人身安全著想，這是一個司機的正常操作汽車的行為。

而這名女乘客在公交車上身亡了確實非常可惜，但是我們也不得不認真思考一下，為什麼其他的乘客沒有出事？為什麼偏偏這麼倒黴的事情發生在她的身上？如果她能夠嚴格遵守乘坐公交車的相關規定，比如車上有座位的情況下她沒有坐，那麼這就是她自己沒有安全意識了。如果車上確實沒有座位了，那麼這個女性也確實是可以採取其他的措施來保證自己的安全，公交車上面都會有手拉環，或者是一些欄杆可以固定住自己的身體，以防汽車在急剎車的時候自己被甩飛。很顯然這名女乘客並沒有採取相關的安全措施，固定住自己的身體。而她畢竟是一個成年人，必須要為自己的行為承擔相應的責任。

而相信這輛公交車上面還有其他的乘客，他們都能夠不出這麼大的事情，顯然，這起事故與女乘客自己的安全疏忽還是有很大的關係。畢竟公交車駕駛員在道路上行駛的時候，誰也避免不了出現急剎車的情況，並且急剎車只是駕駛員的一個非常普通的保障乘客安全的駕駛行為，這個行為本身並沒有錯。因此我個人是認為公交車駕駛員沒有什麼責任，事故的誘因是女乘客自己沒有安全乘車的意識。畢竟出現這種讓人唏噓的事故在全國來說是很少很少發生的。

但是畢竟死者為大，尊重生命的同時，公交公司或者駕駛員還是應該承擔一定的經濟賠償責任，也就是盡人道主義，同時希望廣大乘客乘坐公交車的時候，一定要自己注重自己的人生安全，沒有座位的時候，一定要手扶著欄杆或手套的手拉環固定住自己的身體，希望以後類似的事情永遠不會再發生。