你是否也遇到過這種情況呢？
底盤護板有用嗎？
你原廠的車提回來，從底下往上看是這樣的。大家可以明顯看到在發動機下方並沒有任何防護措施。發動機、排氣管等零部件就裸露在外面。
這會有什麼隱患呢？
第一：這樣開車時濺起的泥沙都會糊在汽車的核心部件上，長年累月下來會對零部件產生腐蝕。
第二：平時開車經常會帶起小石子兒，行駛時這些小石子兒，保不準就會打壞什麼小部件。
第三：大家平時開車肯定會有過底盤剮蹭甚至“託底”的情況，這時候如果發動機等部件暴露在外就很危險了。一旦嚴重底盤託底剮蹭，會刮破油底殼，機油洩露，最終導致發動機拉缸。
底盤護板原本是越野車專用的，越野車到野外豁車時，底盤會經常遭受衝擊，加裝護板後在戶外駕馭跋山涉水都比較安全。而轎車是沒有的，即使是bba這樣的豪華品牌，也極少標配底盤護板。
加裝底盤護板，就是在底盤發動機處裝一塊硬質護板來防刮底，保護髮動機。加裝它們就好比買了一個新手機，給它貼上鋼化膜是一個道理，既能防止磨損，有能防止摔碎螢幕。輕微的磕碰只能把膜碰碎，螢幕還是好的，但嚴重的磕碰膜是起不到作用的，螢幕同樣會碎，底盤護板也是這個道理。
加裝底盤護板有必要嗎？
我們知道底盤護板起到保護汽車底盤前部各零件不被磕碰損壞，尤其是起到保護髮動機油底殼不被磕碰的作用。現在底盤護板的功能發展到降低車身風阻係數，減小風燥，減小砂石敲擊底盤產生噪音的作用。隨著國內路況越來越好，很多原來砂石路面逐漸修成柏油路面，護板的作用逐漸被淡化，但是在路況較差地區還是需要護板保護油底殼不被磕碰。
所以，您如果就在市區上下班代步，也不開去越野，晚上也很少開車，護板幾乎就沒有用，因為市區馬路沒有能夠託底的地方。如果在郊區或山路用車，以及工地多的地方，或者有時要走山路，再或者經常晚上開車，裝一個護板還是很有好處的。總之，如果你開車所走的路會有託底的可能，就有必要裝一個，幾乎沒有託底的可能，就不必裝。
底盤護板本身也就幾百塊，但一旦嚴重底盤託底剮蹭，會刮破油底殼，機油洩露，最終導致發動機拉缸。這要是維修起來可不是幾千塊能搞的定的！
底盤護板
加裝底盤護板有缺陷嗎？
而大家對於安裝汽車護板的擔憂，主要是三大點，第一是擔心護板的重量太大，增加汽車載重提升油耗。第二是怕護板安裝後，汽車遇到正面撞擊，發動機沒法下沉給司機帶來傷害。而第三則是擔憂安裝護板後，有風阻異響增加或是散熱保養受到影響。
其實部分車主擔憂的這三大問題都已經不存在，重量方面現在汽車護板材質很輕便，加裝後這點重量可以忽略不計，而下沉問題，也設計了專用下沉線根本不影響，同時也有專門的排氣孔和保養專用孔，散熱放機油保養汽車都是沒問題的，
所以最後還是希望大家自己權衡，不管有沒有加護板，還是那句話，謹慎駕駛，安全第一。
你是否也遇到過這種情況呢？
底盤護板有用嗎？
你原廠的車提回來，從底下往上看是這樣的。大家可以明顯看到在發動機下方並沒有任何防護措施。發動機、排氣管等零部件就裸露在外面。
這會有什麼隱患呢？
第一：這樣開車時濺起的泥沙都會糊在汽車的核心部件上，長年累月下來會對零部件產生腐蝕。
第二：平時開車經常會帶起小石子兒，行駛時這些小石子兒，保不準就會打壞什麼小部件。
第三：大家平時開車肯定會有過底盤剮蹭甚至“託底”的情況，這時候如果發動機等部件暴露在外就很危險了。一旦嚴重底盤託底剮蹭，會刮破油底殼，機油洩露，最終導致發動機拉缸。
底盤護板原本是越野車專用的，越野車到野外豁車時，底盤會經常遭受衝擊，加裝護板後在戶外駕馭跋山涉水都比較安全。而轎車是沒有的，即使是bba這樣的豪華品牌，也極少標配底盤護板。
加裝底盤護板，就是在底盤發動機處裝一塊硬質護板來防刮底，保護髮動機。加裝它們就好比買了一個新手機，給它貼上鋼化膜是一個道理，既能防止磨損，有能防止摔碎螢幕。輕微的磕碰只能把膜碰碎，螢幕還是好的，但嚴重的磕碰膜是起不到作用的，螢幕同樣會碎，底盤護板也是這個道理。
加裝底盤護板有必要嗎？
我們知道底盤護板起到保護汽車底盤前部各零件不被磕碰損壞，尤其是起到保護髮動機油底殼不被磕碰的作用。現在底盤護板的功能發展到降低車身風阻係數，減小風燥，減小砂石敲擊底盤產生噪音的作用。隨著國內路況越來越好，很多原來砂石路面逐漸修成柏油路面，護板的作用逐漸被淡化，但是在路況較差地區還是需要護板保護油底殼不被磕碰。
所以，您如果就在市區上下班代步，也不開去越野，晚上也很少開車，護板幾乎就沒有用，因為市區馬路沒有能夠託底的地方。如果在郊區或山路用車，以及工地多的地方，或者有時要走山路，再或者經常晚上開車，裝一個護板還是很有好處的。總之，如果你開車所走的路會有託底的可能，就有必要裝一個，幾乎沒有託底的可能，就不必裝。
底盤護板本身也就幾百塊，但一旦嚴重底盤託底剮蹭，會刮破油底殼，機油洩露，最終導致發動機拉缸。這要是維修起來可不是幾千塊能搞的定的！
底盤護板
加裝底盤護板有缺陷嗎？
而大家對於安裝汽車護板的擔憂，主要是三大點，第一是擔心護板的重量太大，增加汽車載重提升油耗。第二是怕護板安裝後，汽車遇到正面撞擊，發動機沒法下沉給司機帶來傷害。而第三則是擔憂安裝護板後，有風阻異響增加或是散熱保養受到影響。
其實部分車主擔憂的這三大問題都已經不存在，重量方面現在汽車護板材質很輕便，加裝後這點重量可以忽略不計，而下沉問題，也設計了專用下沉線根本不影響，同時也有專門的排氣孔和保養專用孔，散熱放機油保養汽車都是沒問題的，
所以最後還是希望大家自己權衡，不管有沒有加護板，還是那句話，謹慎駕駛，安全第一。