這款汽車，我簡單的對此了一下

我個人覺得還是桑塔納更好一點

這是使用者對桑塔納的評價，感覺一般。

桑塔納比致享要貴一點，反正大眾車就那樣，配置不怎麼高，但是價錢一點不便宜。唯一的優勢就是保值率。

致享

日系車就是省油，我覺得家庭用車基本沒啥問題。

可能最大的不同的就是在變速箱上面，桑塔納自動變速箱6擋。致享CVT變速箱8當

其他的到沒啥大的區別，肯定在一些配置上面存在差異。

個人推薦桑塔納，畢竟這款車這麼多年了，經過市場的檢驗，技術也很成熟，在市場上也有不錯的口碑，現在開桑塔納也是一種情懷。

一個是豐田一直有更新的國際版車型，一個是合資大眾拿Polo三廂換皮拉長的低端車，車架已經差不多20年了，繼承Polo的175麵包車輪胎/板車懸掛/車屁股就三塊泡沫板沒有後防撞鋼樑/後鼓剎。新換的加長外殼再漂亮等於40歲中年婦女再怎麼濾鏡美顏PS也達不到20歲少女的價效比。

您好！大眾桑塔納和豐田致享雖然同屬B級車型，但是各有千秋，先不說哪個好！就以1.5L自然吸氣發動機車型來做個比較，看看究竟誰更勝一籌。外觀尺寸

大眾桑塔納的外觀尺寸長度高分別為：4475*1706*1469mm，軸距為2603mm；而豐田致享的外觀尺寸長寬高分別為：4440*1700*1490mm，軸距為2550mm。透過對比可以看得出，大眾桑塔納的軸距和車身更大一些，這樣的話，在車內空間上，桑塔納要略顯寬敞。

大眾桑塔納的最大功率為：110馬力/81Kw，最大扭矩150Nm；而豐田致享的最大功率為：110馬力/81Kw，最大扭矩138Nm，兩款車最大功率和扭矩的峰值轉速都相同：6000rpm和4200rpm。雖然相差不大，但是大眾還是一如既往的動力強勁。這也體現了大眾EA211發動機的成熟和穩定。

大眾桑塔納采用的是最為穩定的愛信6AT，沒有采用特有的乾式雙離合倒是有些出乎意料，這一點也表明目前愛信6AT的採購成本價有所下降，帶來的整車穩定效能有所提高，但是油耗就無法體現優勢了。

而豐田致享則是一如既往的CVT，在駕駛的平順性和燃油經濟性方面，優勢明顯。總結：在家庭轎車主打燃油經濟性和穩定性的今天，似乎豐田更勝一籌，畢竟省到就是賺到。不過，豐田致享的優惠幅度卻沒有大眾桑塔納的優惠幅度大，同是1.5L排量發動機，最後的成交價致享要比桑塔納貴1萬左右。但是汽車最為長期消耗品，一時的貴卻會帶來終身的省，這一點上，或許致享有致享的自信！自然也有貴的道理了！所以以愚人之見：建議豐田致享！

致享經濟實惠，發動機變速箱比桑塔納要耐用的多，重要的是省油。

桑塔納內飾時尚。

致享比桑塔納保值。