如果你只想單純體驗駕車的快感，對挑戰地形沒有過多追求，那麼全新RAV4榮放搭載的DTC動態扭矩控制系統，無疑是滿足你在追求駕駛樂趣的最佳選擇。可以說，這套四驅系統降低了“准入”門檻，當你正常行駛在路上，該系統將以兩驅的狀態參與工作，從而讓你不必煩惱油耗。而當你遇上下雨、大雪等惡劣天氣或是處於激烈駕駛狀態時，該系統將會切換成四驅形態，50:50的前後扭矩配比保證車輛的穩定性，在城市之中自由穿行。
如果你是“重度越野愛好者”，追求純粹的駕駛樂趣，那麼全新RAV4榮放搭載的DTV動態扭矩向量控制系統勢必將成為你的最佳夥伴。該系統為豐田全球首創，可以根據車輛的行駛狀態實現後橋左右車輪扭矩靈活分配，從而提高車輛的機動性和操控性，有效改善轉向不足、轉向過度以及在溼滑路面的打滑情況。即使在面對沙坑、泥潭等路況致使單側車輪空轉，也可將扭矩分配至其他車輪，實現快速脫困。放眼如今的城市SUV，擁有DTV動態扭矩向量控制系統，絕對可以讓你找到一份獨有的優越感。
如果你在熱愛駕駛的同時，又是個精打細算的居家男，亦或是個環保主義者，全新RAV4榮放雙擎專屬的New E-Four一定會贏得你的歡心。該系統不僅為整車提供了強大的驅動效能，還透過電機、電池等的介入，將整車百公里油耗降低至4.7L，相比一般的四驅更具價效比。
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