你好；新車嗎？你保養的很勤，現在汽車保養一般在7000公里到8000公里保養最佳，保養週期的時長按更換的機油品質來決定，好一點的全合成機油可以在10000公里更換沒有問題，半合成機油一般都比較短，選擇應該在sn級別的機油好一點，保質期相對來說長一點，你說你的車鐵削如果是新車的話到沒什麼，可能是在磨合期的鐵削，更換機油也不一定能全部能帶走，有少量的殘留，這是正常的，慢慢的就好了，發動機沒有出現其它異常情況，就不用擔心沒問題的。

沒有圖片不好妄下定論，如果你手能摸出來，那肯定是不正常的，發動機跟變速箱的磨損，人肉眼是不能看出來的，看得出來就有問題了，裡面很多的間隙都是幾個絲幾個絲的，有鐵屑就又多了幾個絲，肯定不正常

正常情況下新發動機由於加工工藝的關係有可能會出現細小的金屬粉末，加工精密度越高出現這種情況的可能性越低， 但這種情況基本上都是出現在新車5000以內比較正常，而且金屬粉末的數量不會特別大，用眼睛應當幾乎看不到，新發動機在經過了5000公里左右的磨合期以後，發動機已經不會出現這種情況了，如果你的發動機已經2萬公里了還出現這樣的狀況顯然是不正常的，而且金屬粉末數量已經大到了用眼睛明顯能看到的程度，這個問題肯定是不正常的，說明發動機內部存在大量的磨損，你需要想4S店和廠家反應這個問題，如果發動機有問題需要申請更換髮動機。