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  • 1 # 車神經

    減少或增加座椅都屬於非法改裝,年檢一律不能透過,而且碰到交警檢查的時候,也是有處罰的。

    很多面包車為了拉貨方面,會把後排座椅去掉,所以年檢的時候一定要恢復原廠。

    另外改變輪胎尺寸、改排氣、輪轂、剎車、動力系統等都是不允許的。

    目前允許改裝的專案只有加裝防撞裝置、不超過30%的車身拉花。

    當然了,如果你能找到一種名叫黃牛的生物幫你搞定,那就沒問題了,不過遇到交警的時候還是悠著點吧。
  • 2 # 60秒懂車

    如果後排座椅拆卸,這個就違反了交通法規,屬於非法改裝,年檢肯定是不能過,當交警查車的時候,有 的交警也可以這個以為法來處罰你。

    中國的這個交警違法的是比較嚴厲的,隨著這方面的自己要注意,最好不要隨便輕易,的拆卸座椅。

    否則了,就可能遭到各種懲罰,嗯,自己注意。

    具體這個事你怎麼評價?

  • 3 # 路上的快樂和幸福

    首先是從法規上說,只要車上座位數和行駛證上標註的不一致,無論多了還是少了,就是非法的,都不能透過檢車,拆座就是減少了座位數。

    現實情況總是會好一點,所謂後排,還要看是幾座車,普通五座車只有兩排座椅,拆了後排幾乎只剩了倆座,打開後門空空如也,這樣去檢車,無異於羊入虎口。

    如果是七座以上的車型,三排才算是後排,這種車型的三排大多本身就有摺疊功能,摺疊三排時座椅的存在度也不高,只要保留常規的前兩排座椅,拆掉三排座椅,無論檢車還是路上查車,都不會有任何問題,大夥都忙的很,沒人會關心你的車拆沒拆座。

    我的車就是拆掉了三排兩座,檢車和查車都碰到,都順利透過。

    不過也有例外,第一是車上人數別超過座椅數量,比如七座拆了倆只有五座,但坐了六個人,這時被查,你是想掏出行駛證報告是七座車還是不報呢?

    再有就是交警運管等關注的重點車型,比如微面,各地重點車型可能有區別,絕對不能拆座,被查的機率也大,查的也仔細,買車時只要有可能,儘量迴避這些重點車型為好。

    不過,什麼車型會成為重點車型?那一定是對老百姓最有利的最實用的最便宜的最喜歡的賣的多的,迴避……矛盾……

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