汽車在選機油粘度的時候需要根據廠家要求來選擇，不要隨意改變機油粘度。如果廠家要求使用5w-30的機油粘度，在發動機不燒機油的情況下最好不要用10w-40的機油，用了以後會增加發動機運轉阻力，增加油耗沒有什麼好處的。

5W-30的機油和10w-40的機油，低溫流動性和機油黏度都不相同。

W代表WINTER冬天，W前面的數字是代表結冰點溫度。不過，5W並不是代表5℃阿！W”其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而10W的機油能耐外部低溫-20℃。因此5w-30，相對來說，更適合北方寒冷的地區，比如東北的冬季。

W後面的數字代表機油在100℃時的運動黏度，數值越高說明黏度越高。40標號的機油就比30標號的機油黏度高。

具體應用方面，如果是在冬季不太寒冷的地區，如中國的南方，使用10w-40的機油也可以。那，東北等冬季比較寒冷的地區，當然建議繼續使用5W的機油；

相對來說，大眾車型一般更適合黏度為40的機油，本田Accord和豐田CAMRY，十萬公里以後，燒機油的機率也變得更大，這時也可以換用黏度為40的機油。

30與40相比，黏度低的機油會讓你感覺油門輕快，提速稍快；而黏度高的機油雖然會讓你感覺油門稍重，油耗稍高，但形成的油膜厚，對發動機的保護也更好。

具體問題，具體分析。

如果是新車，最好按廠家的推薦標準來執行，別輕易更改。如果要更改，高溫粘度別改，根據當地冬季最低溫，可調整低溫啟動性的指標。即0w/30、10w/30、15w/30都行。

如果是老舊車輛，粘度則可適當調整。用相鄰高粘度的，代替相鄰低粘度的。同樣，低溫啟動性指標相應調整。

謹記，潤滑油替代原則：用相鄰高粘度的代替相鄰低粘度的。用高質量等級代替低等級的。