車子就平常上下班用每天也就來回十幾公里，開了五年才開了兩萬五千公里。最近突然方向盤會上下晃動，我網上了解了下發現此問題是該車通用毛病。打了售後電話告知我需自己去4S店自費維修。這個問題屬於車輛設計與質量問題確讓消費者自己買單合不合理。注：我開車習慣沒有問題我開了三年公家車跑了七萬公里一點問題都沒有。還有就是節溫器的問題也是比較普遍的，如果說存在同樣問題的車主可以直接去投訴反饋，這樣解決起來會非常快。

我在車質網看到有車友反映這個方向盤上下晃動的問題，並說道：“方向盤就鬆動了，上下晃動，維修檢測需自費。經詢問車友和網上查詢，發現這個問題是此款車型的通病，不是我的個別現象，屬於設計與質量問題，與是否過保無必然關係。”如果您的車也是出現同樣的問題，建議可以透過車質網直接反饋您的問題。

這款車問題確實比較多，燒機油問題，空調問題方向盤問題都有，不過都是老款C4L，新款雖然問題少了很多但是銷量也不怎麼樣。法系車之所以在所有合資品牌中銷量最慘甚至到了變賣工廠裁員的地步，和其產品質量也有關係，大量的質量問題得不到有效解決，採用的配件質量很難稱得上可靠。你去車質網看下這款車的投訴，輪胎開裂，節溫器故障，轉向系統故障，發動機燒機油都出現在這款車當中，由此可以看出東雪的質量究竟如何

氣門蓋漏油但是不是漏很多，防凍液開一段時間會變少，有沒有看到那漏，不知道少的那些防凍液跑哪去了。還有方向盤晃動問題，其實這些問題反饋人數確實比較多，大家也可以自己去車質網進行檢視。

透過題主提到的這些情況，在車質網上已經有不少車主反映同樣的問題，足以說明並不是個例，因此如果車主也有同樣的問題好，還是車質網上直接投訴吧，就不信廠家能不解決問題。