秋名山神車，五菱宏光當之無愧
五菱宏光之所以能成為秋名山神車，主要來源於一個段子：“昨晚我的豐田AE86在秋名山輸給一輛五菱宏光S，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲：禮拜六晚，我會在秋名山等他！”這段模仿《頭文字D》臺詞的段子，憑藉其戲謔的語言、魔性的內涵迅速在網友中流行了開來，造就了五菱宏光是秋名山神車的神話。
五菱宏光為何是神車？——因為它空間大
如今關於五菱宏光的段子越來越多，話題也逐漸發酵，廣大的五菱宏光車主也加入了這個狂歡的行列，頻頻製造新的熱點話題。五菱宏光的優點有很多，其中最大的優點就是空間大，特別能裝，不僅是能裝貨，也能裝人。就有車主將一匹馬裝進五菱宏光，也有人用五菱宏光違規超載了許多乘客，當然這是不可取的。但都從一個側面反映出五菱宏光是真的能裝，是許多小老闆載貨拉客的首選。
五菱宏光為何是神車？——因為它適應性強
五菱宏光還有的優點能夠適應多種複雜天氣，不管是颳風下雨，還是暴雪天氣，五菱宏光都能無懼挑戰，陪伴車主一起完成工作任務。正是五菱宏光皮實耐用，好多五菱宏光的車主都是奮鬥者，在惡劣天氣的情況下也是捨不得休息的，其他車都有些太嬌氣了，五菱宏光是很接地氣的。而且五菱宏光維修養護成本較低，維修門店多，零配件豐富，典型的幹得多，花的少車型。
五菱宏光的底盤紮實，它的適應性還體現在各種複雜路況上，透過性很好；動力強勁，爬坡也十分給力，坡度很陡的情況下，它也能衝上去。五菱宏光的過彎效能也很強，連續的山路過彎也不怵，車子也不會明顯的傾斜，裝再多的貨也不至於側翻。而且五菱宏光在設計上進行了大梁外擴，行駛更加穩定；同時五菱宏光的駕駛座位置以及A柱進行了最佳化升級，使駕駛時視野更加開闊。
五菱宏光為何是神車？——因為它速度快
其實要想成為秋名山神車，速度快的優點五菱宏光肯定是必須有的。五菱宏光的1.5L發動機，能夠爆發出105匹馬力，最大扭矩達到147N.m，結合優秀的底盤效能，在山路上不懼任何挑戰，絕對能一馬當先的。
我想正是因為五菱宏光高性價比，而又接地氣的特點，使得五菱宏光成為了大家口口相傳的神車。同時五菱宏光的潛力無限，被眾多車主各種花樣的“壓榨”，所以才造就了這麼多好玩的段子，所以說五菱宏光的“中國神車”、“秋名山神車”稱號當之無愧。
秋名山神車，五菱宏光當之無愧
五菱宏光之所以能成為秋名山神車，主要來源於一個段子：“昨晚我的豐田AE86在秋名山輸給一輛五菱宏光S，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲：禮拜六晚，我會在秋名山等他！”這段模仿《頭文字D》臺詞的段子，憑藉其戲謔的語言、魔性的內涵迅速在網友中流行了開來，造就了五菱宏光是秋名山神車的神話。
五菱宏光為何是神車？——因為它空間大
如今關於五菱宏光的段子越來越多，話題也逐漸發酵，廣大的五菱宏光車主也加入了這個狂歡的行列，頻頻製造新的熱點話題。五菱宏光的優點有很多，其中最大的優點就是空間大，特別能裝，不僅是能裝貨，也能裝人。就有車主將一匹馬裝進五菱宏光，也有人用五菱宏光違規超載了許多乘客，當然這是不可取的。但都從一個側面反映出五菱宏光是真的能裝，是許多小老闆載貨拉客的首選。
五菱宏光為何是神車？——因為它適應性強
五菱宏光還有的優點能夠適應多種複雜天氣，不管是颳風下雨，還是暴雪天氣，五菱宏光都能無懼挑戰，陪伴車主一起完成工作任務。正是五菱宏光皮實耐用，好多五菱宏光的車主都是奮鬥者，在惡劣天氣的情況下也是捨不得休息的，其他車都有些太嬌氣了，五菱宏光是很接地氣的。而且五菱宏光維修養護成本較低，維修門店多，零配件豐富，典型的幹得多，花的少車型。
五菱宏光的底盤紮實，它的適應性還體現在各種複雜路況上，透過性很好；動力強勁，爬坡也十分給力，坡度很陡的情況下，它也能衝上去。五菱宏光的過彎效能也很強，連續的山路過彎也不怵，車子也不會明顯的傾斜，裝再多的貨也不至於側翻。而且五菱宏光在設計上進行了大梁外擴，行駛更加穩定；同時五菱宏光的駕駛座位置以及A柱進行了最佳化升級，使駕駛時視野更加開闊。
五菱宏光為何是神車？——因為它速度快
其實要想成為秋名山神車，速度快的優點五菱宏光肯定是必須有的。五菱宏光的1.5L發動機，能夠爆發出105匹馬力，最大扭矩達到147N.m，結合優秀的底盤效能，在山路上不懼任何挑戰，絕對能一馬當先的。
我想正是因為五菱宏光高性價比，而又接地氣的特點，使得五菱宏光成為了大家口口相傳的神車。同時五菱宏光的潛力無限，被眾多車主各種花樣的“壓榨”，所以才造就了這麼多好玩的段子，所以說五菱宏光的“中國神車”、“秋名山神車”稱號當之無愧。