奧興油電兩用三輪車啟動的步驟：
（1）啟動時把阻風門關上，電瓶的電壓保證正常。
（2）無論是供穿垛費艹渡訛殺番輯電啟動還是腳踏啟動，啟動前先不開啟電門，捏緊離合器，空踩幾腳腳啟動杆，再開電門即可。
油電兩用電動汽車有哪些特點,效能如何：
（1）目前市場上主流的油電混合汽車都只是環保宣傳產品，並非真正意義上的環保汽車，意義大於實際。（2）電動車扭力大，但電池續航能力差，同時造價比較高，所以目前的油電混合車都是個過渡產品，並沒有成型，也沒有相應的安全標準。鋰電池體積小重量輕充放電快穩定性好，但容量小易爆抗撞擊差；鐵電池體積大重量重充放電慢，但容量大抗撞擊好且生產成本低廉。在使用完後汙染和回收這一塊，明顯鐵電池有很大弊端，所以使用鐵電池的電動車廠商明顯就是用環保概念忽悠人，其實一點都不環保。油電混合車最難的地方就是在油電切換技術，這種技術豐田的普銳斯是比較成熟的，某電動車國企在這種技術上非常薄弱。（3）如果真是要環保，雪佛蘭的增程式純電動車VOLT才是真正意義上環保汽車裡程碑。其車內無汽油發動機，只有電動馬達，但配有一臺汽油發電機，用燃油來發電。雖然目前有價格高、還是在用汽油等問題，但它給今後的環保電動汽車開闢了一條新發展方向，相信不久後，就有其它燃料可以代替汽油了。
奧興油電兩用三輪車啟動的步驟：
（1）啟動時把阻風門關上，電瓶的電壓保證正常。
（2）無論是供穿垛費艹渡訛殺番輯電啟動還是腳踏啟動，啟動前先不開啟電門，捏緊離合器，空踩幾腳腳啟動杆，再開電門即可。
油電兩用電動汽車有哪些特點,效能如何：
（1）目前市場上主流的油電混合汽車都只是環保宣傳產品，並非真正意義上的環保汽車，意義大於實際。（2）電動車扭力大，但電池續航能力差，同時造價比較高，所以目前的油電混合車都是個過渡產品，並沒有成型，也沒有相應的安全標準。鋰電池體積小重量輕充放電快穩定性好，但容量小易爆抗撞擊差；鐵電池體積大重量重充放電慢，但容量大抗撞擊好且生產成本低廉。在使用完後汙染和回收這一塊，明顯鐵電池有很大弊端，所以使用鐵電池的電動車廠商明顯就是用環保概念忽悠人，其實一點都不環保。油電混合車最難的地方就是在油電切換技術，這種技術豐田的普銳斯是比較成熟的，某電動車國企在這種技術上非常薄弱。（3）如果真是要環保，雪佛蘭的增程式純電動車VOLT才是真正意義上環保汽車裡程碑。其車內無汽油發動機，只有電動馬達，但配有一臺汽油發電機，用燃油來發電。雖然目前有價格高、還是在用汽油等問題，但它給今後的環保電動汽車開闢了一條新發展方向，相信不久後，就有其它燃料可以代替汽油了。