你好，享域是東風本田旗下的定位於家用的緊湊型轎車，也是本田雙車戰略（緊湊型家用轎車）廣本Crider的姊妹車型。

本田旗下的本田技研是一家以發動機變速箱研發為主的汽車集團，從本田的發展就可以看出本田是一家以研究發動機為主的技術派研究車企，所以本田一直有“買發動機送車”之稱

說到享域，外觀上採用了家族化設計，在前臉設計上，個人認為比姊妹車型廣本Crider，要好看上不少！內飾上，也採用了和廣本Crider一樣的設計！東本享域雖然定位於家用緊湊型轎車，可是2730的軸距，加上本田秉持的MM造車理念（汽車機械空間最小化，乘坐空間最大化）已經直追很多上一代的B級車的後排空間了，加上後排柔軟的座椅和中央扶手寬大的扶手設計，所以在後排乘坐空間以及舒適度上本田享域相比同級別轎車，有很大的優勢！

享域全系都搭載了採用Honda地球夢科技的180Turbo渦輪增壓發動機，這款發動機在VTEC、渦輪增壓等技術的加持下，可實現最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173 N•m /2000-4500 rpm的動力表現匹配的CVT無級變速箱，這臺CVT變速箱應用了本田獨有的G-Design Shift控制技術，將齒輪比設定降低了8.9%，在換擋平順的同時，也兼顧了動力響應和油耗節能。工信部百公里5個油！

說了這麼優點，我們來談談本田享域的不足之處：首先本田汽車在NVH上一直是本田的弊病，所以享域的隔音也不是很好，再者1.0T3缸發動機，雖然很省油，可由於三缸的物理缺陷，也導致了享域車身抖動相比同級別的四缸發動機要明顯一些！同時由於使用了小批次1.0T三缸發動機，所以享域在中高速再加速時，顯得有些無力！

綜合來講，享域的優點是：省油，空間大！缺點是：NVH不理想，發動機中高速無力！

遵循回答問題不列資料，不說廢話的原則：

1，車的資料各種網站上都有，自己去搜索就是。

2，最大特點是空間大到不遜於多數B級車，內飾用料也好於多數一般家用A級車，靜態同價位無敵。

3，動態弱點是三缸機，但也不必一聽三缸機就聞風喪膽。加速表現好於大眾的1.5/1.6，基本相當於豐田的1.2T，綜合來說，你就按照1.7這麼去理解吧。只是加速時的聒噪大，讓你本能地不想猛加速。

4，動力不是主要缺點，最大缺點其實是噪音和抖動給人以廉價的顆粒感，雖然噪音和抖動的絕對值其實並不大。

5，都說享域和廣汽的Crider是換殼車，其實不是，我個人覺得更像是Crider的小升級版本——轉向更好更線性，回饋更多；後排座椅角度略大於Crider，大腿承託略優；噪音和抖動略微小於Crider。

另外，Crider和享域的優惠幅度其實都可以使勁往高了談。。。