自動擋變速箱油的品牌有很多種，但是變速箱油不單單是品牌，還有變速箱的型別和廠家要求的用油標準型號，比如豐田車廠家現在對 AT變速箱油的要求是要達到Type-WS的變速箱油級別的就可以用，另外也可以用DEXRON-VI(通用德士龍6)或是愛信AFT+ 標準的變速箱油，豐田還有CVT的變速箱這要用CVT專用油，除了廠家要求的認證標準以外變速箱油的基礎油效能也有不同，現在主流的變速箱油都是半合成油或全合成油，從效能上來說還是全合成油效能更好壽命更長一些，

自動擋變速箱結構上要比手動擋變速箱複雜精密很多對變速箱油的要求也要比手動擋變速箱高，油的型號使用不對有可能會出現換擋頓挫延遲等問題，自動擋變速箱保養也要比手動擋變速箱要複雜，需要用迴圈機更換變速箱油才能徹底更換，只有正常保養才能延長變速箱的壽命。

美孚 嘉實多 愛信 採埃孚 PDK等很多廠家都有自動變速箱油。隨著變速箱養護市場需求的日益增大，各大油廠不會放著這麼大的蛋糕而不搶。品牌是一方面，關鍵是要選對合適換油需求的車。換自動變速箱油要根據本車主機廠用的什麼變速箱來匹配油品。

燃油經濟性3驅動硬體的發展和油品效能的提高。國內目前有液力式AT、CVT、DCT和混合動力，如下：

僅DCT的應用細分如下：

不同變速箱在全球銷售趨勢

自動變速箱為什麼需要保養？重點！！！

油品承擔了傳動、潤滑、液壓和散熱等功能，長時間使用會不可避免地產生各種雜質，比如磨屑、油泥、膠狀物等，變速箱自帶的濾網/濾芯的過濾效率無法始終維持在100%，殘留的雜質有可能會影響變速箱的正常功能，並降低其使用壽命 。液力變矩器和換擋離合器/制動器在工作時會產生大量的熱量，導致 ATF升溫。長期高溫會加速油品的氧化和變質，生成油泥，漆膜等； ATF的摩擦效能劣化，摩擦片發生磨損，齒輪/軸承等發生金屬磨損。這些是變速箱潛在的風險！對於免維護的說法，我更多的理解為“技術安全和商業利益的博弈”。

合理的保養可以大大延長自動變速箱的壽命

定期的檢查自動變速箱油的容量和油品質量 採用高質的自動變速箱油 採用高效的方式定期更換自動變速箱油，有必要時也需更換ATF濾清器 日常駕駛中注意避免損害自動變速箱，如空擋滑行、不放擋拖車等 注意車輛涉水時，變速箱的進水,油品的乳化 避免養護後帶來的問題 極少數情況下，長時間未進行過養護的變速箱，在採用正確的換油方式之後也有可能會出現一些問題，主要是因為新的變速箱油把原油路中的雜質沖洗下來，影響變速箱的正常運轉。

變速箱油針對性非常強，必須參考原廠油需求、用合適的換油方法進行更換。

您能問出這麼個問題，說明您對您的愛車的保養是有一定見解的。很多人都會以為自動變速箱是不需要換油的。但是其實不然，變速箱的養護是非常重要的。如果說發動機是汽車的心臟，變速箱就是汽車耐久力，全身體能的調節。變速箱油就可以比如是動脈血液。

人一輩子的血液都是乾淨如初的麼？不是吧，現在的都都會保養自己排毒，變速箱油也是這樣，長時間的過熱高壓運作，油品就會生變化，時間長了就會對您的變速箱造成損壞的。

變速箱油的牌子其實國內也就那麼幾種大多數都打著進口油的牌子，我給您說一下我用的-佩雷德自動變速箱油。換油徹底，效能提升明顯。而且適配車型很多，所以要看好自己的車型選擇好油品。不過這些都是4S的事情了。

美孚 嘉實多 殼牌都有自動變速箱油，但每個變速箱箱設計對於油的品質還是有要求的，扭距，平順換擋，散熱，清潔，潤滑，如果要更換油，還區分AT CVT AMT 和雙離合的區別，建議更換原廠油，變速箱和油還是要匹配的