奧迪q5想改裝20寸的輪轂的缺點：

車起步就會變慢，油耗高

缺點：在高速上抓地力好。

輪轂：

（1）又叫輪圈、軲轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

（2）轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。

（3）輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。

（4）使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

20寸，還得千元以內，恐怕只能山寨貨了這樣的預算，就真的不要考慮動輪轂了我的17寸改裝輪轂，已進千元太差的中國產仿品，真的不推薦20寸這個尺寸，對於輪轂的強度，要求相當高一般正廠的改裝配件，20寸價位在2000元左右就可以買到而這個尺寸的輪胎價格不菲，通常接近兩千，你不想用2000的輪胎上山寨輪轂吧