說明這個司機本事大，想把人生沒經歷過的經歷一遍，估計是想看警察同志能不能發現他的車禍是因為打手機，現在over

哎，這樣的教訓很多了。但是你卻不吸取教訓，總是覺得錯誤是別人的，僥倖好運氣是自己的，但是真的發生了，卻一臉無辜，這時候，法律的無情，會讓你知道，規定的重要性。但是晚了，所以，付出代價吧。。。。吸取教訓吧。。

結果出了，理應承擔責任，可能他就是這樣的身體，只有接打電話時候才正常，身體才清醒，我分析這是體內真氣遊走到身體某一部位的結果，沒想到體內真氣可能由於天氣原因或者其它外在因素而又遊走到了別的位置才導致的拿手機打電話也腦袋不清醒了出事了，屬於自己沒有發現，不會調理自己。按照法規，也不允許打電話開車。出事了肯定要收拾結果的。

邊開車邊接電話別說在臨猗縣遭到禁止，全國各個地方對司機開著車把注意力集中在手機上或接聽電話都嚴厲禁止，群起而共討之，武漢市對這類事情的處罰是相當嚴重的，重則吊銷執照，輕則扣分罰款罰得司機肉痛，天空探頭一天24小時全方位監控每一輛汽車司機的動態，司機邊開汽車邊接打電話便是監控的範圍內容之一，大家都知道，合格的司機在駕駛機動車輛時是不能做和行駛車輛任何無關的事項，任何分神的動作都可造成無可挽回的損失，是人命關天的事，現在城市裡面的機動車趨於飽合，車水馬龍的街道上車輛和行人川流不息，開車在路上稍一分神不是追尾就是撞車軋人，請司機朋友小心駕駛安全行車平安歸來。

連續答題189天

交通法明令禁止開車時用手機接打電話的分心駕駛行為，是每一個獲得駕駛資格的人都具備的基本常識，而且這種行為給行車安全造成的危險隱患，每個司機也都心知肚明。

但是汽車給開車人提供了私匿的個人空間，在失去了他律的個人空間裡，沒人看見、我小心點就沒事兒的心理佔了上風。

從新手時期就養成了“躲”的不良駕駛習慣。

有不少司機誤認為在開車的時候，相鄰車道的車輛對自己的威脅大，總是躲車貼著牆（護欄）開車，其實是範了開車“貼活不貼死”的大忌！

開車時要始終給自己的行車空間留有餘地，包括縱向與橫向空間。活動的物體-車輛，還有為司機出現失誤時給予“幫助”的可能，固定的物體-牆體、護欄，不會有絲毫的移動。

開車貼近固定物體是有安全隱患的，比如在雪後，沒有融化的積雪都會堆積在牆體（護欄）根部，氣溫的變化會在牆根兒位置形成“賊冰”。

依據《道路交通安全法實施條例》第六十二條第(三)項和《道路交通安全法》第九十條的規定，開車打手機處罰規定如下：

1、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，記2分。（依據《機動車駕駛證申領和使用規定》附件2：違法記分分值的規定。）

2、駕駛機動車時有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，處警告或者20-200元罰款。